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中国购百架苏霍伊Sukhoi Superjet 100飞机！
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会不会是军用的，但是借民企之名呢？
有用西方的spare parts，如果西方对俄禁运，中国就买不成了。
International participation
[td]
| Components | Supplier | Country of origin | Landing gear | | | Landing gear / Wheels / Brakes | | | Main engines | | | Hydraulics / lines | | | Flight control systems | | | System software | | | Cockpit systems / Auxiliary gas turbine / Avionics | | | Fire extinguishing system | | | Electrical system | | | Marketing / Consulting | | | Capital participation | | |
俄罗斯老牌军机制造商“苏霍伊”设计制造的首款按照国际标准完成的民用飞机，有望获得来自中国的百架订单，而购买方则是来自一家并不太出名的民营企业。
《第一财经日报》记者昨天获悉，俄罗斯苏霍伊民用飞机公司（下称“苏霍伊”）、中国天利航空科技实业公司（下称“天利航空”），河南欧贝飞机公司（下称“欧贝飞机”）、上海圆斐航空科技公司（下称“圆斐航空”）签署谅解备忘录，欧贝飞机将购买100架苏霍伊超级飞机（SSJ-100）。
同时，苏霍伊将同欧贝公司在河南郑州合作组建SSJ-100绿皮飞机交付中心和总装线，由此，郑州也有望成为继天津、上海之后，国内第三家拥有100座级客机总装线的城市。
值得注意的是，在航空业界，欧贝飞机并不为人所熟悉，此次一次性拿下百架订单，甚至还将飞机总装线引入国内，让业界对这家公司的背景更感兴趣。
购买方背后的基金背景
对于很多军事迷来说，苏霍伊的名字并不陌生，其母公司苏霍伊设计局股份有限公司总部位于俄罗斯首都莫斯科，是俄罗斯联合航空制造集团公司的全资子公司，此前，该公司研制的主要是军机，包括截击机苏-15、轰炸机苏-30、强击机苏-25、歼击机苏-27、苏-35和T50型等十余种，所生产的战斗机全球占据第三位。
而SSJ-100飞机，则是苏霍伊与国外公司联合研制的、俄罗斯第一款符合国际标准的民用飞机，机型分60座、75座和95座。飞机于2007年9月下线，2008年投入批量生产，目前已经获得上百架订单。
一位行业内人士对本报记者透露，SSJ-100飞机与正在试飞取证的国产飞机ARJ21都属于支线飞机，不过，SSJ-100飞机已经取得了美国FAA的适航证，并交付俄罗斯和墨西哥等国的航空公司。
而本报记者从熟悉签约方的人士处获悉，此次欧贝飞机订购的100架SSJ-100飞机，一部分是单一经济舱的支线客机，而另一部分是装饰豪华的公务机。
上述人士透露，欧贝飞机是由上海裕淼资本全资拥有，而裕淼资本此前是专注于投资中国企业的股权投资基金。最近几年，公司将关注重点转向了航空产业链，先后利用在郑州注册的欧贝飞机，介入了飞机维修和私人飞机、钻石飞机的销售代理业务。
而此次与苏霍伊签约，则是进一步向飞机运营和制造延伸。之后，公司还计划申请筹建低成本航空公司，单一经济舱的支线客机主要就是自用，而公务机则是用于销售。
总装线选址郑州
不过据本报记者了解，此次四方签署谅解备忘录后，还将在5月份签署进一步的协议，而央企天利航空和航空管理咨询公司圆斐航空，则主要是作为这一项目后续商务洽谈和项目实施的技术顾问。
值得注意的是，正如中国与空客公司的合作模式，在采购飞机的同时，苏霍伊也承诺将SSJ-100飞机的交付中心和总装线引入中国，同欧贝公司合作组建的SSJ-100绿皮飞机交付中心计划于2016年投产，总装线则计划2018年建成。
早在2006年，空客公司就曾与由天津保税区、当时的中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司组成的中方联合体签署在中国共同建设A320系列飞机总装生产线的框架协议。如今，A320系列飞机已经在天津进行总装，并陆续交付中国的航空公司。
在此之后，为研制开发国产大飞机C919而成立的中国商飞公司，则将总装生产线基地确定在上海，而此次苏霍伊的SSJ-100飞机总装线，则选择了第三地河南。
“之所以选择落户河南，主要是郑州正在打造航空港经济综合实验区，其规划中的五条跑道中的一条可以满足试飞专用，之后的维修机库和综合保税区，也可以让飞机相关零配件享受保税政策。”上述知情人士透露，预计这一项目的投资在30亿~50亿，而除了苏霍伊和欧贝飞机，与裕淼资本有联系的多家基金也表示了对这一项目的兴趣和关注。
不过，也有业内人士指出，飞机制造、运营等一系列产业链，专业性要求极高，而郑州目前尚不具备天然的产业基础和人才基础，一旦项目正式运作，预计这方面将是最大挑战。
http://finance.ifeng.com/a/20140324/11959514_0.shtml
本帖最后由 cyberjaye 于 24-3-2014 06:39 PM 编辑
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发表于 24-3-2014 06:54 PM
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superjet 100 有軍用的咩？
有沒有可能中國自己要拿來吊引擎？ 有人此前也是這麼說的！
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发表于 24-3-2014 07:13 PM
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我想可能主要出于政治目的，加深和俄罗斯的经济关系，同时给法国提个醒，别给自己找不自在。
本报讯（记者 成燕）昨日，俄罗斯苏霍伊民用飞机公司、中国天利航空科技实业公司、河南欧贝飞机公司、上海圆斐航空科技公司在郑举行“苏霍伊SSJ-100飞机项目”合作签约仪式。根据协议，苏霍伊SSJ-100绿皮飞机交付中心和总装线不久后将落户郑州航空港实验区，这将填补我省无喷气式飞机整机制造业的空白。我市也有望成为继天津、上海之后国内第三个拥有100座级客机总装线的城市。
根据项目合作《谅解备忘录》，河南欧贝飞机公司以购买100架“苏霍伊”超级飞机为条件，与苏霍伊民用飞机公司合作在郑州航空
港区组建SSJ-100绿皮飞机交付中心和总装线。作为该项目后续商务洽谈和项目实施技术顾问，中国天利航空科技实业公司与上海圆斐航空科技公司将全力推进该项目尽快落地。
据了解，苏霍伊民用飞机公司的母公司为苏霍伊设计局股份有限公司，是世界上顶级飞机出口制造商之一，总部位于莫斯科，是俄罗斯联合航空制造集团公司的全资子公司，主要提供飞机的前端设计及售后支持。
昨日，据苏霍伊民用飞机公司副总裁伊戈尔·谢尔措夫介绍，该公司研制的苏霍伊SSJ-100飞机是俄罗斯首个符合国际标准并通过世界级专家合作完成的民用飞机，具有起飞重量低、燃油消耗量低、低噪音、易维修、经济环保等特点。目前已有50多架飞机被全球5个国家9个航空公司购买使用，该公司计划今年生产该机型43架，到2016年达到年产量60架。而此次合作也是该公司首次将飞机总装线选定俄罗斯之外的城市。如果下一步多方合作推进顺利的话，首架飞机力争于明年在郑交付。除制造飞机外，该公司还计划陆续引进航空物流、飞机组装、员工培训等环节入郑。
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发表于 24-3-2014 07:17 PM
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梦魇蝴蝶 发表于 24-3-2014 07:13 PM 
我想可能主要出于政治目的，加深和俄罗斯的经济关系，同时给法国提个醒，别给自己找不自在。
就是說不可能會用來吊引擎 改裝成軍用的囉
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发表于 24-3-2014 09:15 PM
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蝴蝶兄的分析很好
我也是這麼想
中國在給a,b公司敲下警鐘 |
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发表于 25-3-2014 03:18 PM
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发表于 25-3-2014 05:13 PM
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cyberjaye 发表于 25-3-2014 03:18 PM
在俄国可能被制裁，零件无法供应的情况下，私企竟在这时买Sukhoi Superjet 100。
有理由相信是军方买的俄 ...
西方客机的引擎里都装有跟踪设备
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发表于 25-3-2014 07:09 PM
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发表于 25-3-2014 09:51 PM
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虽然说是政治因素，不过之前SSJ100的质量问题解决了没有？
这一点俄罗斯必须要加把劲才行。 |
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发表于 25-3-2014 10:35 PM
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cyberjaye 发表于 25-3-2014 03:18 PM
在俄国可能被制裁，零件无法供应的情况下，私企竟在这时买Sukhoi Superjet 100。
有理由相信是军方买的俄 ...
這兩者有什麼關係嗎？
什麼是俄國版，不明白?
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发表于 26-3-2014 09:28 AM
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发表于 26-3-2014 10:21 AM
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看中国国家发展和改革委员会会不会批准了 ....
造飞机很重要就是产业链这个部分，郑州目前没有这个产业链，所以设厂最对是个挑战.
不过对ARJ-21影响最大 ....
C919还有很长时间呢 ... 估计也要5年后 ... 但C919是A320/B737的等级.
如果能够授权民军用 ... SSJ-100更适合做特种飞机 .... 看wiki规格航程达4500km，如果进行改装，货舱部分可以加30%燃料，这样航程可达6000km，可以飞行6～7小时，甚比ARJ21/运8/9还好，当预警机/海上巡逻机/反潜机都很适合的，舒适性/宁静都好。 本帖最后由 waja2000 于 26-3-2014 10:23 AM 编辑
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发表于 26-3-2014 10:43 AM
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发表于 26-3-2014 10:51 AM
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发表于 26-3-2014 05:02 PM
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cyberjaye 发表于 26-3-2014 10:51 AM
说不定俄国担心中国在乌克兰事件背后插刀，特准苏霍伊在WS-15 &WS-20给了帮助。
然后，中国就买进百架 ... 有理由相信是军方买的俄国版BEECHCRAFT-KING-AIR-300-350。
這句話，煩請你解說清楚，我始在不明白
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发表于 28-3-2014 03:30 AM
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发表于 2-4-2014 09:34 AM
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发表于 2-4-2014 11:43 AM
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waja2000 发表于 2-4-2014 09:34 AM
看看就好别太认真
如果真的买Superjet 100，只能说中国国产飞机不成熟，还有很长的发展道路。
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发表于 2-4-2014 12:34 PM
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塞脖假牙 发表于 2-4-2014 11:43 AM
如果真的买Superjet 100，只能说中国国产飞机不成熟，还有很长的发展道路。
也可以肯定的不是用來吊引擎 改成軍用就對了
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发表于 4-5-2014 12:04 AM
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