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发表于 2-9-2013 08:09 PM
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驾了7年换过 一次 Lower arm(一对)，5次break皮，1次皮带(3条的)，2次timing belt，5次轮胎。
卖的时候才发现engine mounting挂了。白白给扣了2百。
本帖最后由 aarenChu 于 2-9-2013 08:10 PM 编辑
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发表于 7-5-2017 11:58 PM
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solerzz 发表于 1-8-2013 02:35 AM
我曾经开了kelisa 5-6年， kelisa 是基本airbag 都没有的车
也没有abs .. 只是车的body 比kancil 硬一点.. 之前也是曾经开着kelisa 车祸，车子失控打转了540度..
最后撞到了路牌才翻车，当时只是大镜和尾镜爆.. ...
540度？！一圈半？那么严重？ |
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发表于 8-5-2017 12:06 AM
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ginnyhoong 发表于 3-8-2013 10:38 AM
我老公就是驾着这款车被lori撞去世的，我的结论是，如果你要买车，应该要买大辆的，车身硬的，但是这些或许只是个人命运，你自己决定
节哀顺便。。。 |
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发表于 8-5-2017 12:16 AM
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魂斗罗 发表于 7-5-2017 11:58 PM
540度？！一圈半？那么严重？
是啊， 开车最重要是轮胎， 千万别听店家介绍… 他们都为了赚钱，轮胎好坏还是这里了解比较好… 贵一点好过性命不保 |
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发表于 8-5-2017 10:27 AM
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kelisa无疑是perodua 很成功的其中一个车款，省油，有力，灵活，基本保养外业没有什么大问题。。但是即使是没有什么问题，觉得kelisa也应该换了，因为kelisa就如以前的Kancil，即使是viva, 都是以省油，便宜的考量出产。。但是不论是车体的刚性和主被动安全都比较差，甚至基本的air bags,abs, ba 也没有啊 |
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