馬新高鐵催化產業發展

kookk

馬新高鐵催化產業發展
2013-04-21 12:24

一旦建議中的馬新高鐵計劃落實，同時，新山與新加坡的高速轉換系統成行，馬新兩國的銜接性將大大改善，提高依斯干達大馬的吸引力。
一些發展區如努沙再也，包括Medini、Danga Bay、Leisure Farm等地，將是產業市場的熱賣地點，這項影響效應龐大的計劃，將於2020年完成。
目前，新加坡與大馬是由兩大橋樑銜接，分別是新柔長堤與第二通道，為改善銜接性，於2012年倡議的快速轉換系統，預期在2018年完成。
據瞭解，建議中的馬新高鐵計劃，除了縮短新加坡與吉隆坡的路程距離，依斯干達旗艦計劃的努沙再也B區，將是馬新高鐵路線柔佛3個高鐵站之一。
位於依斯干達旗艦A的計劃包括：努沙再也（公主港、Medini、Gerbang努沙再也）及Leisure Farm，此外，市場關注的旗艦B計劃包括Danga Bay、順利實業城及Senibong Cove，最大的地主是UEM置地（UEMLAND，5148，主板產業組），擁有7千166英畝的土地，東方（E&O，3417，主板產業組），通過其與淡馬錫及國庫控股聯營的企業，將在Medini發展210英畝的土地。
努沙再也被規劃為教育與醫藥、旅遊業、休閒與娛樂、行政與金融中心，基於其地點、交通網絡（馬新高鐵最後一站），以及規劃完善的大藍圖，相信大多數的活動將在這些計劃，分別是公主港、Medini及Leisure Farm附近地區進行。
公主港位於州行政中心哥打依斯干達，是一項佔地688英畝的計劃，擁有10.8公里的濱水與海事設施，最近進行的多項土地交易，與公主港有關，也顯示公主港的吸引力。
在推出的計劃包括聯合置地的Somerset、Encorp Marina，以及UEM置地的Imperia＆Teega，幾乎都被悉數認購，平均售價甚至高達每平方尺1千令吉；另外最近出售給一財團44英畝的土地，由幾個大亨所擁有，售價高達4億零100萬令吉，已引起投資者的關注。
Medini佔地2千200英畝，將發展為4個地區，可容納6個地帶，包括具有特色的主題，Medini的賣點是提供稅務獎掖優惠，例如豁免外資投資委員會的條例、可從全球市場自由取得融資、可以自由聘請海外員工、從營業開始豁免10年所得稅等等。這些獎掖供創意、教育、財務諮詢與顧問、保健、物流及旅遊業的發展。
Leisure Farm擁有1千765英畝的土地，是位於振林山的發展計劃，距離第二通道只是15分鐘的車程，有關計劃由7個主題發展區組成，有洋樓和分層產業。除了多重保安是賣點，銜接馬新第二通道新的高速大道交通樞紐完工，將加大發展計劃的吸引力。（星洲日報／投資致富‧地產札記）

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目前来说，应该等RTS 评估完成了，再期待高铁，个人是希望高铁能成为事实，虽然实行上难度真的很高。