歼10B完胜阵风令印度崩溃！

Boilwater

阵风真的好差喔！
连J10B都比不上,对抗5代机？
东南亚国家如果买阵风，南海会很快回归中国。

2013年03月25日

印度空军虽说装备杂驳，号称“万国战机博物馆”，但实际上主力装备一直以苏俄和法制战机为主。现在的主力战斗机，米格29和苏-30是俄货，幻影2000是法国货。去年，印度换装空军战机对世界公开招标，参与竞标的有“台风”、“阵风”、F/A-18E/F、“鹰狮”、F-16IN、米格-35等各大国主力战机，最终法国的“阵风”中选。

    法国阵风战机跟随美国战机，经历了几次打击弱小国家的战斗，取得重大胜利，赢得名气。而“阵风”在印度的获胜，标志着这款新型战斗机未来将出现在中国边境之外。因此，“阵风”战斗机对中国天空的威胁也成为新的讨论话题。

当前，有一些中国专家盲目贬低“阵风”，声称该机并不能给印度空军带来优势。事实上，中国现役的歼-10、歼-11B的整体性能暂时还无法胜过印度版本的“阵风”，因此不能盲目的乐观。当然，中国还是有制胜的法宝，且不说歼-20和歼-31新一代战机，毕竟他们服役还有待时日，这里要谈的是歼-10B，在歼-10的基础上已被改的面目全非的新型战机。以下是歼-10B与阵风的性能参数对比。

一、歼-10B隐身性能同阵风相当。歼-10B降低了机高，将机头更加下垂，做到整机更加连续一体化，加强了隐身性能。法国无法研制第四代战斗机，因此，阵风隐身性能同歼-10B相当。

    二、歼-10B机动性能超过阵风。歼-10B安装黎明公司推力更大的WS10B太行燃气轮机，速度更快，机动性能更加灵活。WS10B是大推力涡扇，加力推力达到135千牛，采用数控、矢量喷管。阵风在速度上相差歼-10B一大截。

    三、歼-10B机载雷达超过阵风。歼-10B换装了更大直径的国产机载有缘相控阵雷达，探测距离更远，探测数量更多。雷达采用1000-1200个收发单元，发现距离达到160-180千米，可以识别3平方米的目标，已经赶上世界先进水平。法国阵风装备汤姆逊CSF-ESDRBC火控雷达，只能同时跟踪8个目标，评估威胁确定优先进攻目标，属于非常落后了。

  

   四、歼-10B空对空导弹超过阵风。中国霹雳-12空对空导弹最大发射距离80千米，霹雳-13最大射程在160千米以上，最大速度4马赫，具有全向攻击能力，发射后不用管。法国米卡空对空导弹最大射程是50千米，最大速度是3马赫。歼-10B挂载先进的远、中、近空对空导弹，空战能力肯定超过阵风。

    因此，可以定论，歼-10B依靠超过阵风的高空高速，依靠同样水平的隐身性能，依靠超过阵风的有缘相控阵雷达，依靠超过阵风的远、中、近距离空对空导弹，对抗阵风，将会先发现阵风，先锁定阵风，先攻击阵风，击落阵风。

    其实，这些参数是中国有意泄露的，针对印度购买126架阵风，印度的欢呼还没停息就传来中国军方压制性很强的消息，故意暴露歼-10B飞行的图片，显示歼-10B不仅换装发动机、还安装有缘相控阵雷达。这是不是对印度一个灾难性的打击？

http://info.machine.hc360.com/2013/03/251300432328.shtml

某某某某

通常上这种铁血式的YY文我对会无视

WHY~G

以中国的财力不是不可能，不过还需要时间。
毕竟近来中国也大量输进外来人才。
再个十年未必不可能~~~LOL

树头

难道我混军坛混脱节了，没听过有WS10B涡扇发动机这个型号。J10B终极发动机应该是WS10G。

树头

这段时间有两条公开的重要讯息

1.试制粉末合金挤压成型涡轮盘取得突破。
2.高性能合金增材制造（即3D打印铸造技术）有领域突破性进展。

XBB001

对于三代战机或者隐形战机，实力不同的国家使用效果会有天壤之别。

间谍卫星的前期情报支持，大型或者中型预警机的预警及战术协同，飞机设计方对对飞机性能极限的熟知且当做对第三国的不传之秘，自用型号和对外出售阉割版对战力的影响······

单件先进武器的作用有限，整体军备的提升才是战力。

Boilwater

XBB001 发表于 28-3-2013 11:41 PM
对于三代战机或者隐形战机，实力不同的国家使用效果会有天壤之别。

间谍卫星的前期情报支持，大型或者中 ...

据美国环球战略网报道，中国最近宣布将向巴基斯坦出售一个中队的歼-10B战斗轰炸机。这可能是用于出口的12架战机，其价格仅为F-16的一半，怎能不让手头有点拮据的巴空军司令；歼-10战机目前唯一的买家便是巴基斯坦。

　　今年年初，巴国订购了36架歼-10A，其最终订购数量可能为150架。所以，中国向巴基斯坦提供该型战机是为了推销，当然也有政治原因（可以展示中国是多么好的盟友，在美国威胁停止数十亿美元援助时帮助巴基斯坦）。

　　然而，歼-10是大多数空军不想获得的礼物；它是一种奇怪而不可靠的战机。尽管，歼-10六年前就已经服役；但两年前，中国才正式公开承认新型歼-10战机的存在；网上流传着大量有关它的照片。目前，中国仅有约200架歼-10服役，大多数是初始型歼-10A;该机出口单价为4200万美元。目前，中国每月能够制造2-3架该型战机。

　　新的改进型号歼-10B装备了改进的电子设备，其中包括更先进的雷达预警、激光测距仪和定位电子设备。新的鼻锥与F-16类似，这表明歼-10B安装了相控阵雷达（该雷达功能更强、更可靠、但也更为昂贵）；座舱装备了更大更清晰的平视显示器。很明显，歼-10B比歼-10A性能好了很多。

Boilwater

XBB001 发表于 28-3-2013 11:41 PM
对于三代战机或者隐形战机，实力不同的国家使用效果会有天壤之别。

间谍卫星的前期情报支持，大型或者中 ...

美国的疑惑是应该的，因为美国想不明白中国出售最新型歼10B战机的真正原因。歼十是中国自主知识产权的最先进现役战机，而歼10B的改进也是脱胎换骨的，中国目前装备有200架左右的歼10A战机，已经证明歼十的可靠性达到保证，而中国又不可能把不可靠的歼10B出口给盟友巴基斯坦，何况前面已经说了巴基斯坦军方也是很挑剔的。那么只有一个原因就是中国的主力战机不是外界看好的歼10B,歼十最大的可能是以质代量去替代原来的歼七军团。而歼十的质优价廉则是巴基斯坦的不二选择，在没有办法参加实战的可能之下，中巴两国的批量装备也算是最好的广告了！也就是说中国就是要把最新型号歼10B战机推向国际市场，那么中国主力战机会是什么？答案美国肯定会选择歼20,继续推理下去美国人会认为出售歼10B证明中国的歼20可以批量装备了，与FC1枭龙和歼十构成的国土防卫军团形成中国真正的轻重搭配。

WHY~G

近来消息指出，中国获得Su35的可能性确实非常高了，这样一来，中国就能够得到大推力发动机117S以及矢量推进技术，
还有中俄应该会启动合作研发新一代相控阵雷达（ IBRIS-E的加强版？有源化版?）
这样一来中国战机技术应该会得到飞跃性的提升。

Boilwater

WHY~G 发表于 24-6-2013 12:04 PM
近来消息指出，中国获得Su35的可能性确实非常高了，这样一来，中国就能够得到大推力发动机117S以及矢量推进 ...

最近SU35S在巴黎航展露了一手，可能是要再打广告找多几个买家。
SU35S跟阵风一样，还没正式签约出口过。

hypang

WHY~G 发表于 24-6-2013 12:04 PM
近来消息指出，中国获得Su35的可能性确实非常高了，这样一来，中国就能够得到大推力发动机117S以及矢量推进 ...

苏联货就免了吧。
无可否认Su-27是个成功的设计，但毕竟已经是四十年前的设计了。那些衍生版Su-30，Su-33, Su-34,Su-35, Su-37 也是换汤不换药。
美国的F-15都已经退役了，他还在那边苟延残喘挣扎求存。
苏霍伊设计局已经穷途末路了。还搞个什么T-50 Pak Fa 来忽悠大家。

hypang

纸上谈兵没有用。
来个实弹成都 J-10B 对垒 Dassault Rafale 比个高下。

waja2000

hypang 发表于 27-6-2013 10:15 AM
苏联货就免了吧。
无可否认Su-27是个成功的设计，但毕竟已经是四十年前的设计了。那些衍生版Su-30，Su-3 ...

F15还没有这样快退役， 在世界市场还很好卖，最近还大力销售F-15SE，
波音就会一直卖F15/F18啦，至少会买到2020吧， 要不然波音准备在战斗机市场消失了被LM洛克希德马丁拿完了...

WHY~G

奇怪，美国的F15几时退役了？
如果没有错的话会继续改良服役至少多十五年。
F22和F35的价钱贵，维修保养也不在话下，让美国吃不消。
俄罗斯武器本来就和北约的思路不一样。
没在战场上直接比较是不知道结果的。

cyberjaye

某某某某 发表于 26-3-2013 12:08 AM
通常上这种铁血式的YY文我对会无视

歼-10（編號J-10；中國官方命名“猛龙”；北約代號“火鳥”（Firebird）），是中华人民共和国成都飞机工业集团为中国人民解放军空军研制、生产的单发、全天候、多功能、采用鸭式气动布局的第四代中型战斗机。歼-10于1986年开始研制，由刘高倬担任总指挥，晏翔担任副总指挥，宋文骢担任总设计师。 1998年3月歼-10首飞成功，数年后正式装备部队，并先后衍生出歼-10A、歼-10S及歼-10B等型号。
虽然有关歼-10研發的消息自1980年代起已开始流传，并且非官方的歼-10照片在互联网络上不断曝光，但直到2006年12月29日中国国务院新闻办公室发表《2006年中国的国防》白皮书方才正式證實其存在。2009年11月5日，歼-10的1001号首飞原型机在中国航空博物馆首次以实机对外公开展出，首次以图文展板的形式披露歼-10的性能介绍。歼-10是中国航空工业历经多次失败下马项目后首次满足中国空军需要的研制成功的制空型战机。
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• 发展历程
歼-10由成都飞机设计研究所（611所）设计，成都飞机公司（132厂）制造。据公开的报道项目名称“10号工程”。611所最初利用歼-9战机（因研发一再拖延最终下马）研究过程中积累的成果。
01号原型机1994年开始建造，1998年3月23日首飞（已送至航空博物馆展出）依照惯例02号原型机用于地面测试。1999年12月歼-10开始在西安阎良试飞院进行飞行测试。2002年6月首架装备俄制发动机的歼-10小批量生产型号首飞，並開始在巴丹吉林沙漠基地測試。中国官方公布2003年歼-10生产型正式交付。2003年12月歼-10双座型号原型机首飞（双座型原型机已送至航空博物馆展出）。2004年隶属成都军区驻守云南的解放軍空军44师131团换装歼-10战机，成为解放軍空军第一个装备该型战机的作战部队。2005年首次出现了带有空中加油探头的歼-10战机。2008年11月5日在中国珠海航展上首次对民众亮相。歼-10战机衍生出单座及双座型号，航电系统基本由国内研发生产。
** 发动机问题
歼-10配套发动机是影响歼-10研制进度的一个瓶颈，由于涡扇-10涡轮风扇发动机的研制进度大大落后于歼-10的研制进度，为了降低研制风险，采用了“两条腿走路”的方法，发动机最初装备俄制AL-31FN涡轮风扇发动机，是用于俄制苏-27“侧卫”战斗机的AL-31F涡扇发动机的改进型，AL-31FN较AL-31F外型尺寸稍有所减小（曾有说法用WS-10A改进歼-11A（即俄制苏-27战机的国产化型号），证明与AL-31FN外形尺寸相差不大，不需很大的改装难度），最大的变化是发动机附件安装位置的变化。1992年中国与俄罗斯就发动机研制生产达成协议，为此歼-10的后机身也进行了重新设计。首笔发动机订单1996年签订，1997年开始交付。同时在网络上流傳的照片上也看到有試驗機型使用中國生產的涡扇-10（WS-10, 中国官方命名为“太行”）涡轮风扇发动机。随着国产涡扇-10涡扇发动机经过改进测试投入批量生产，改进型WS-10A会用于歼-10装备中国人民解放軍空军。
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• 設計
歼-10全部由成都飛機設計研究所完成（CADI），屬於成都飛機製造廠（CAIC）的下屬部門。. 主要工程師有：
薛炽寿：总工程师
周自全：首席測試工程師兼主任，试飞总师.
桑建华：外型設計師.
宋文骢：單座总设计师
杨伟：单座飞控系统负责人，雙座总设计师，现任成飞研究所总设计师
雷强：首席试飞员
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• 外型结构
歼-10采用三角翼加三角鸭翼的近距耦合鸭式气动布局，主翼为三角中下单翼，采用机动前缘襟翼。切尖三角鸭翼位于进气道上方机身，矩形带附面层的发动机进气道位于机身腹部，进气道口与机身之间有加强筋，机身上有气泡式驾驶员座舱，机身向后自然过渡，机翼与机身之间平滑过渡，后机身为发动机舱，采用单垂直尾翼以及两片向外侧倾斜的面积较小的腹鳍。
歼-10采用放宽静安定度设计，战机的主要控制面由全权限数字式电传飞控系统实现自动和综合控制。歼-10是中国制造的第一种大量采用复合材料的战斗机。机头设备舱两侧、鸭翼、襟副翼、垂直尾翼、腹鳍、发动机尾喷口均使用复合材料制造。歼-10是中国空军继歼-8D后第二种拥有空中加油能力的战斗机。
** 動力
歼-10服役最初使用的是1台俄制AL-31FN涡轮风扇发动机（俄制苏-27战机配套的AL-31F发动机的改进型）。 国产涡扇-10涡轮扇发动机经过改进（型号WS-10A）投入批量生产，后续生产的歼-10则装备WS-10A涡轮风扇发动机。
** 航电系统
据称歼-10的电子设备比其他中国战机较先进，座舱为全“玻璃化”界面，配备一具平视显示器（HUD）及三具黑白或彩色下视多功能显示屏（MFD），采用1553B数字总线，信息化程度超越以往所有中国战机甚至同期沈阳飞机公司生产的歼-11（苏-27的中国版本）。飞行作战所必须的控制开关集中于中置的驾驶杆以及座舱左侧的油门杆。
歼-10服役时装备1台全相参的脉冲多普勒火控雷達，具备多种工作模式，具备超视距、多目标能力，据称最大搜索距离160公里，上视射距100公里，下视射距80公里。飞行员配备了头盔瞄准具。
** 武器
歼-10装备一門23mm口径航炮，机身具有11个机外武器挂架，可以外挂空對空导弹,空對地导弹,导航/目标指示吊舱,精确制导武器等。
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• 衍生型
** 歼-10A
歼-10A為單座量产机型，外銷代號F-10A。
** 歼-10S
歼-10S為J-10A的雙座教練機型號，前機身拉長以放入後座，兩名飛行員以縱向座於單一座艙罩下。機背也加大隆起以放入多的航電系統，除教练外，亦保留了作战功能。J-10S亦可以用於加強對地攻擊型，後座飛行員可以擔任武器操作员。
** 歼-10B
歼-10B是基於J-10A大幅度改進型，配備DSI進氣道(无附面层隔道超音速进气道)，雷達罩被重新設計，取消了傳統圓錐型的雷達罩，更改為扁身錐型，駕駛舱前方安裝了光電瞄準系統，內藏紅外線搜索及追蹤系統及激光測距儀，垂直尾翼和襟翼亦相應地加大，垂尾切尖、腹鳍切尖，进一步改进气动布局，整合有被动式相位陣列雷達。2009年3月歼-10B的照片出现在中文網絡上，证实了歼-10B的存在。2014年10月9日据俄罗斯军队消息网报道，中国将生产1200架歼10B 对抗日韩台空军。
2015年1月份央視公布歼-10B已經量產，相对于歼-10A的改进包括了：
- 机头线条向下倾斜；
- 垂尾切尖；
- 腹鳍切尖；
- 加装了固定的光电探测仪；
- 二元三波系可调进气道改为类似于FC-1/JF-17生产型已经采用的DSI进气道；
- 雷达罩外形改变，近期照片已经披露了歼-10B安装了相控阵火控雷达。
最新的1035号原型机换装了推力更大的国产FWS-10B“太行”改进型涡轮扇发动机。
1035号原型机还将1031、1033号原型机主翼翼根处的一对电子战吊舱内置。
1035号原型机在鸭翼翼根前端有水滴状突起，疑似某种天线或为了隐身考虑而遮挡鸭翼缝隙的改动。
** 歼-10C
2015年2月央視間接證實編號1051的實驗機為歼-10C，是B型的同外形改進，配备主动相控阵雷达，強化電戰系統和對海攻擊。
** 歼-10AY/SY
歼-10AY為八一飞行表演队用機，配備與殲-10A大致相同，機頭上的23毫米航炮被移除，同時在機翼掛架上安裝了拉煙裝置，用於表演時進行拉煙演示。歼-10SY則為歼-10AY的雙座版。
** FC-20
FC-20為預定銷售予巴基斯坦的殲-10外銷型，於2010年年末，有相關消息指出解放軍將會外銷J-10A。
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• 服役状况
** 中华人民共和国
2004年1月，解放軍空軍第44师132团第一批装备了15架歼-10。中国官方于2006年12月底正式公布歼10战斗机服役的消息以及新闻片段。2009年11月5日在中国人民解放军空军纪念建军60周年的飞行表演中，歼-10在空军“八一”飞行表演队换装后首次亮相。2012年5月30日解放军报报道称，东海舰队航空兵已列装J-10，配图显示战机为海军的白色涂装。截止2014年8月，有400架服役。
** 巴基斯坦
巴基斯坦空軍於當地媒體採訪表示預訂訂購36架殲-10，在2014-15年交付使用，而最终订量将达150架。
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• 評價
在美國權威航空雜誌（宇航一週及空間技術）內的報導中，歼-10A的性能略低于美國的F-16E批次60。但造價只是F-16E批次60的一半，將會成為外銷市場的對手，但要先解決自主研發引擎的問題。而歼-10B装备上了相控阵雷达，领先于F-15和苏-30，可以跟歐俄等第四代半戰機競爭。
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• 技术数据
長度： 16.43米
翼展： 9.75米
高度： 5.43米
翼面積： 40平方米（估计）
空重： 8840公斤
正常起飛重量： 12400公斤
最大起飛重量： 19277公斤
發動機： AL-31FN(俄)/WS-10A/B(中)
推力： 122.58kN / 132kN/142kN
最大燃油量： 3600kg（估计）
** 性能數據
最大速度： 2马赫（高空）[5][6]，1.2马赫（低空）
爬升率： 300 m/s
實用升限： 17000米
最大航程： 1850公里
作戰半徑： 550公里
翼負荷： 270千克/平方米
推重比： 1.024（正常起飞重量）
最大過載： +9/-3g
** 滑跑距離
最小起飞滑跑距离： 350米
最小着陆滑跑距离： 400-650米
** 武器装备
機槍： 1×23mm口径雙管機砲
火箭： 90mm 無導引對地火箭弹艙
飛彈：
鷹擊-62反舰巡航导弹
鷹擊-91多用途飛彈
鷹擊-83反艦飛彈
雷電-10反輻射飛彈
霹靂-8空空飛彈
霹靂-11空空飛彈
霹靂-12中程空空飛彈
炸彈：
雷霆-2激光導引炸彈
雷石-6滑翔炸彈
200A反跑道炸弹
各式傳統炸彈
** 其他
高空水平加速： 马赫数1.2加速至1.6的时间需约69秒
瞬间盘旋角速度： 33度/秒
稳定盘旋半径： 小于600m（低空 0.7马赫）
翻滾率： 270度/秒
其他掛載：
- 可外掛三油箱（機身底部一个、两翼下方各一个）
- NRIET KLJ-10 脉冲多普勒火控雷達
- 全向告警器
外掛吊艙：
- 紅光-I型 紅外線搜索吊艙
- BM/KG300G 防衛干擾吊艙
- KZ900 電子侦察吊艙
- 藍天導航攻擊吊艙
- FILAT 前視紅外線轟炸導引吊艙

cyberjaye

某某某某 发表于 26-3-2013 12:08 AM
通常上这种铁血式的YY文我对会无视

俄媒的报道怎样看？

http://mil.sohu.com/20160701/n457241460.shtml


俄媒称歼10C战力媲美F35 与F22交锋不落下风                                                                                                                                                                                                    2016-07-01 09:27:09
                                                                                                                                                                                        来源：参考消息网                                                                                                                                       
                                                               
                                                                                       

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                                                                                    原标题：俄媒称歼-10C战力媲美F-35：与F-22交锋不落下风                                
                                                                                                                                                                                                                                                第1页 :俄媒称歼10C战力媲美F35
                                                        

[提要]　　有媒体分析称，歼-10C的速度、加速能力和机动性则大大优于美国现役的任何舰载机，可与未来的F-35B/C媲美。据悉，歼-10C与F-22A的作战交换比可以达到3：1，如果两机靠近，情况就会对歼-10C有利。中国飞行员可以在90-100公里内使用“霹雳”-12C或“霹雳”-21空对空导弹。

1

在火控系统集成了有源相控阵雷达后，中国积极发展的歼-10A/B项目已经开始具备下一代战机的配置。所有创新解决方案如今在这种战机的大改型号歼-10C上得到体现。它的外表和“内涵”已经很接近第五代战机的水平，以至于中国已经迫不及待地将其与美国F-22A进行战斗力对比。图为网传的歼-10C战机照片。 [url=][保存到相册][/url]

　　参考消息网7月1日报道：俄罗斯军事观察网6月29日发表题为《歼-10C令西方飞机公司头疼》的文章，作者为叶夫根尼·达曼采夫，编译如下：

                  [url=]0[/url][url=]0[/url]
           

• 
  

      

　　在火控系统集成了有源相控阵雷达后，中国积极发展的歼-10A/B项目已经开始具备下一代战机的配置。所有创新解决方案如今在这种战机的大改型号歼-10C上得到体现。它的外表和“内涵”已经很接近第五代战机的水平，以至于中国已经迫不及待地将其与美国F-22A进行战斗力对比。但这种对比的根据是什么，我们将通过自己的观察来搞清楚。
　　歼-10C多功能战机可以轻松归入第4++代，在安装保形弹舱后，还可以再加一个“+”，因为飞机局部已经属于第5代。非常紧凑的翼下导弹挂架也证明了这一点。但歼-10C能否有效对抗西方的第5代战机及其过渡机型呢？

Mr.Bean

中国的军事专家张召忠有说过，单单是歼10B这种战机的战斗力都已经超越台湾现役空军所有的战机性能，我看这一点都不夸张。

cyberjaye

Mr.Bean 发表于 1-7-2016 04:59 PM
中国的军事专家张召忠有说过，单单是歼10B这种战机的战斗力都已经超越台湾现役空军所有的战机性能，我看这一点都不夸张。

j10c直追台风了
不过机动和推力肯定输

笑吼

hypang 发表于 27-6-2013 10:15 AM
苏联货就免了吧。
无可否认Su-27是个成功的设计，但毕竟已经是四十年前的设计了。那些衍生版Su-30，Su-33, Su-34,Su-35, Su-37 也是换汤不换药。
美国的F-15都已经退役了，他还在那边苟延残喘挣扎求存。
苏霍伊 ...

Su-30的空气动力设计方面算是很优越的设计了，机动性能更是享誉起名的。新一代战机如果不是强调隐形，机动方面很难赢的了SU。