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发表于 23-4-2012 08:38 PM
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到9000就cut了, 9000已经180KM/H了。
要上到15000 是要去改的
SoulDeWayne 发表于 23-4-2012 08:23 PM 
没错，大部分日本车（摩托）来到新加坡都set好power limit 的，据说是各国法律有不一样的规定？
所以都会听到有人说为什么明明cc够大，就不能再快了？大概就是因为这样吧。
而我这辆，前车主装了rev tec power cut。类似power comander的仪器，用于解除禁速封锁。
这是过后做service时才被告知的。
真pai seh，小弟刚刚接触重机，还在学习啊。。 |
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发表于 23-4-2012 09:18 PM
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1万5千转 车的才 9000多转.
candy 发表于 23-4-2012 12:12 AM 
大大的什么车是OOOO还oo的。。。？如果OOOO的能够上9千转就不是普通车料咯~~~ |
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发表于 23-4-2012 09:37 PM
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早期有KAWASAKI 的AIRTEC SYSTEM目前还有使用（KR150）还有HONDA 及 YAMAHA 的 electronic power valve sys ...
daniel5061 发表于 23-4-2012 10:43 AM
大佬，你讲那些是二行程引擎控制排气回压用的power valve。
Vtec是四行程引擎控制气门的正时和扬程的东西，是两种完全不一样的系统 .gif) |
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发表于 23-4-2012 10:00 PM
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大大的什么车是OOOO还oo的。。。？如果OOOO的能够上9千转就不是普通车料咯~~~
cb750 发表于 23-4-2012 09:18 PM
这粒,对它有点麻木鸟.
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发表于 23-4-2012 10:04 PM
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9千多？通常看到的不是8千转吗？然后有些就1万到1万2酱~~
yung0214 发表于 23-4-2012 12:24 AM
1万到1万2 没重改没可能,而且很贵不值得 |
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发表于 23-4-2012 10:09 PM
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起初刚开始驾时，也是以为说 meter 放爽，摆美的。
然后接触到新国论坛，里面有说到，只要不超过红线（ ...
whizzappy 发表于 23-4-2012 08:25 PM
高转就是"爽" .gif) |
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发表于 23-4-2012 10:17 PM
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已经改进了，那就是Hybric咯。
JohnnyKLX 发表于 23-4-2012 08:27 PM
他的hybrid跟toyota的比好像差很远丫 |
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发表于 23-4-2012 10:51 PM
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没错，大部分日本车（摩托）来到新加坡都set好power limit 的，据说是各国法律有不一样的规定？
所以都 ...
whizzappy 发表于 23-4-2012 08:38 PM
不要紧啦，这辆上到180km/h已经摇到吓死人了。。。不是用来飞的车。 |
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发表于 23-4-2012 11:03 PM
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