|
查看: 1163|回复: 14
|
超車翻覆．27死10傷 又是旅巴！
[复制链接]
|
|
|
本帖最后由 ferriswheel 于 21-12-2010 09:44 AM 编辑
（怡保20日訊）大馬史上最嚴重車禍！
一輛乘有37人，搭客以泰國人佔大多數的雙層長巴，今午從金馬崙下山時，失控撞及山路中央的石墩分界堤后，翻覆在溝渠上，釀成27死10傷悲劇。
這是大馬有史以來，死亡人數最高的車禍。
車禍肇因暫時不詳，初步相信，該輛車牌（AFX2266）的長巴是在斜坡轉彎處超速及因其他技術因素，失控撞過分界堤翻覆。
事發后，死傷者分別被拋在路面上及夾在巴士殘骸里，現場哀號連天，血肉四濺，有如人間煉獄。
巴士上的22人當場死亡、5人送院傷重身亡、10人重傷。警方指出，死者包括3名大馬人，包括司機，餘者是泰國人或泰裔。
這起駭人聽聞的車禍于今早11時45分，在甘榜拉惹往新邦波賴第15公里處山路發生。
據知，這些泰國遊客是到金馬崙遊玩，今日下山前往吉隆坡國際機場，準備乘搭飛機回國，詎料還沒離開金馬崙便出事。
事發后，執法單位大舉出動，消拯局、警局及醫務人員等100名人員，在接獲通知的10分鐘內，火速趕往現場施救。
消拯員及警員如火如荼搶先把傷者救出來送院急救，再把屍體移出，送往怡保蘇丹后拜濃醫院解剖。
封路5公里大塞車
事發后，警方封鎖5公里長路段，上下金馬崙的車輛皆動彈不得，交通大阻塞。
有些從怡保駛上金馬崙的司機，眼見不能前進，紛紛掉頭，取道別處前往目的地，同時，從金馬崙下山的車輛也繞道而行。
在本地註冊的雙層旅巴疑超車失控，把非常堅固的石墩分界撞斷幾段，且染有斑斑血跡，其前頭的車輛也脫落，可見旅巴撞擊之大。
雙層旅巴吉打註冊
霹靂代警長拿督查卡里亞在現場對記者說，該輛在吉打註冊的雙層旅巴（AFX2266）周一早上11時，從金馬崙出發下山，準備把泰國遊客送往吉隆坡，以便搭飛機回曼谷時，不過，早上11時40分在事發地點發生嚴重車禍。
他說，警方中午12時接獲通知后，10分鐘內出動100名人員救人，並封鎖5公里長路段，以方便有關單位展開拯救工作。
代總警長：超速肇禍
霹靂代警長拿督查卡里亞說，根據初步調查，車禍肇因是超速及技術問題所致，惟無論如何，此案將交由電腦驗車中心調查鑒定。
他說，死者身分未詳，不過，有小孩在內。
傷者不斷喊痛
“很痛啊！”
一名大難不死的30多歲男傷者，被移到路邊時，不斷向醫治他的醫生呻吟，表示傷口非常痛，並不斷呻吟“痛啊”、“痛啊”，他在過后在一片呻吟聲中被送往醫院。
另一方面，在場的記者，也見到數輛載滿疑是眾搭客行李的客貨車，開車下山。
3路段設路障
警方把現場以黃線封鎖起來，避免閒雜人士進入，記者為了採訪新聞，趁警方的戒備松懈時就進入禁區，警員發現了，便會下驅趕令，記者前后被驅趕了五六次。
一些好奇人士及各報攝影記者，為看到遠處約一兩百呎的案發現場情況，紛紛攀上較高處的斜坡。
此外，警方也在新邦波賴上金馬崙的3個不同的路段設下路障，首個路障在新邦波賴石山工業區，此路障戒備松動，會讓車輛上去，第3個路障則在不遠處，此路障只允許拯救人員、警方及醫務人員進入，其餘不准。
他說，這宗車禍是今年最嚴重的一宗，之前在武吉干當發生的車禍，是有22人死亡。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-12-2010 09:45 AM
|
显示全部楼层
|
旅巴上路次数那么多，发生意外的机会率当然也比较高啦~ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-12-2010 09:52 AM
|
显示全部楼层
 已经是28人死了......巴士真危险 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-12-2010 10:06 AM
|
显示全部楼层
不敢再坐长途巴士了。。
巴士是不是在车祸黑区车祸阿？
听说那边很猛的哦。。时常都会有车祸发生。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-12-2010 11:47 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-12-2010 12:00 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-12-2010 04:52 PM
|
显示全部楼层
前陣子我聽到政府某人建議全部私家車裝airbag來減低意外死亡率.
現在我怕不久後他又會建議所有巴士都要裝airbag了.
我想找人合伙做裝airbag的生意, 肯定大賺 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-12-2010 04:54 PM
|
显示全部楼层
回复 2# STB
大大, 此言差矣.
這樣按照比例的說法, 飛機的失事率可不止這麼少了.
這是許多因素構成的, 而且不是一朝一夕的. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-12-2010 06:05 PM
|
显示全部楼层
|
我还想抽时间坐巴士上CAMERON 呢 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-12-2010 08:42 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-12-2010 09:29 PM
|
显示全部楼层
回复 STB
大大, 此言差矣.
這樣按照比例的說法, 飛機的失事率可不止這麼少了.
這是許多因素構 ...
win20282002 发表于 21-12-2010 04:54 PM 
你觉得飞机多还是巴士多？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-12-2010 12:01 AM
|
显示全部楼层
回复 11# STB
我強調的重點不是多或少, 而是駕駛者的心態和習慣.
大大要比數量當然是巴士多, 按大大說巴士多就意外多. 飛機少就意外少, 似乎不太合邏輯!
如果照大大所言, 數量和意外率成正比的話, 那全世界最多意外率應該不是大馬才對!
那請問大大, 每年全球的調查報告為甚麼都指大馬的車禍是全球居冠呢?
大馬的重型車輛是出了名的"跑車" 大大是否看過在高速公路跑時速140公里的長巴, 而且是走在最右邊車道?
大大就算沒有親身體驗過, 也請大大詢問這裡其他的大大, 我是否講得不對? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-12-2010 04:25 PM
|
显示全部楼层
回复 12# win20282002
马来西亚的政府。。。。总是“能人所不能”。。。无言 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 27-12-2010 04:34 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-12-2010 04:41 PM
|
显示全部楼层
回复 win20282002
马来西亚的政府。。。。总是“能人所不能”。。。无言
wish717 发表于 27-12-2010 04:25 PM
今早的報紙頭條, 豐盛港船難 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|
变色卡
千斤顶
1873 
67
