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FORD Ranger Wildtrak 3.0L V6涡轮增压柴油版正式发布! 售价从RM192,888起!

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发表于 28-9-2025 08:13 AM | 显示全部楼层 |阅读模式




全新登场的Ford Ranger Wildtrak 3.0L V6涡轮增压柴油版,正式成为本地Ford Ranger车系的最新旗舰成员。它将与现有的XLT、XLT Plus及搭载2.0升单涡轮与双涡轮柴油动力的Wildtrak车型一同贩售,同时也与主打越野性能的Ranger Raptor(提供2.0升柴油与3.0升V6汽油涡轮版本)共同构筑完整的产品阵容。

这款新车的最大亮点在于搭载一具3.0升V6单涡轮柴油引擎,能输出高达250匹马力(PS)及600牛顿米(Nm)的扭力,分别在3250 rpm与1750至2250 rpm间达到峰值。性能表现远超同级对手,例如Isuzu D-Max 3.0升柴油版的190 PS / 450 Nm,Ranger Wildtrak高出60 PS与150 Nm。即便是Toyota Hilux GR Sport的2.8升引擎(224 PS / 550 Nm)也略逊一筹。

此外,该引擎比自家最强的2.0L双涡轮四缸柴油引擎(210 PS / 500 Nm)还强上40 PS与100 Nm,进一步巩固其作为旗舰皮卡的地位。

传动方面,新车配备10速自动变速箱搭配四轮驱动系统,支援六种驾驶模式,分别为Normal(一般)、Eco(节能)、Tow/Haul(拖曳/载重)、Slippery(湿滑)、Mud/Ruts(泥泞)与Sand(沙地),应对各种地形毫不费力。再加上四种驱动模式:2H(后轮驱动)、4H(高速四驱)、4L(低速四驱)与新增的4A(全时四驱),让越野与日常行驶更加灵活。此外,它也搭载与Ranger Platinum、Stormtrak和Raptor相同的E-Shifter电子排档系统,操作更现代且便利。

实用机能方面,Ranger Wildtrak 3.0 V6拥有1公吨货斗承重能力与3.5公吨最大拖曳能力,展现出色的工作性能与实战价值。悬吊系统为前双A臂加后叶片弹簧设计,搭配前通风碟与后实心碟的刹车系统,提供强劲的煞车效能与耐用性。外观则配备20吋双色铝圈,配上255/55R20规格轮胎,粗犷之馀不失时尚感。

在科技与舒适配备方面也毫不妥协。中控台配备一具12吋直立式触控萤幕,支援无线Apple CarPlay与Android Auto,全车共有五个USB插槽(包括USB-C与USB-A),并附有专为行车记录器设计的USB接口。此外,车内设有无线手机充电板,后座与车斗区域还配有230V/400W插座,无论是工作或露营使用皆方便实用。驾驶仪表则为8吋全数位多功能显示屏,资讯一目了然。

主动安全配备方面,Wildtrak 3.0 V6同样顶级,标配完整的先进驾驶辅助系统(ADAS),包括盲点资讯系统(BLIS)、车道偏离警示与车道维持辅助、自动跟车功能的主动式巡航控制(支援Stop-and-Go与车道置中)、后方横向来车警示(RCTA)以及碰撞后自动煞车功能,全面提升行车安全性。

内装部分以黑色真皮包覆为主,塑造出沉稳高级的车舱氛围。驾驶座支援八向电动调整,副驾则提供四向手动调整,提供舒适与实用兼备的乘坐体验。外观车色方面,新车提供四种颜色选择,包括亮眼的Luxe Yellow(亮黄)、稳重的Meteor Grey(陨石灰)、低调的Absolute Black(极黑)以及纯净的Arctic White(极地白)。

为庆祝新车上市,Ford特别推出限时优惠方案,凡购买全新Ranger Wildtrak 3.0L V6 Turbo Diesel,即可获得免费两年延长保养配套,让消费者享有更多保障与安心,以及限量冷藏袋、和专属Ford 露营椅。在售价方面,这款旗舰皮卡在西马的建议售价为19万2888令吉,而东马地区则为19万8688令吉。兼具强悍动力、先进科技与全方位实用机能,Ford Ranger Wildtrak 3.0 V6无疑将成为讲求性能与豪华感的皮卡买家首选。

《東方日報》

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