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熟睡无梦时的心

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发表于 16-2-2020 01:29 PM 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
有分心可以翻译为「生命相续流」。它是一种不活跃的心,而且是维持一生当中心流相续的主要因素。因为有分心的缘故,所以一期生命中的心流才不会有间断。每当有任何心路过程生起时,有分心会暂时停止生起;一旦心路过程结束之时,有分心就会再相续不断地生起。例如在你熟睡无梦时,没有任何心路过程生起,那时只是有分心在相续地生起许许多多次而已。如果这些有分心也不生起的话,你就死亡了,因为心流一停止时,死亡就会发生。过去有学者将有分心翻译为「无意识」或「下意识」,事实上有分心是一种意识,只是它不取现在的目标,而是取前一世临死速行心所取的过去目标。
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发表于 17-2-2020 10:27 AM 来自手机 | 显示全部楼层
熟睡無夢沒有心路?這是誰說的文章?還是你自己說的?根據哪裡?
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 楼主| 发表于 17-2-2020 10:55 AM 来自手机 | 显示全部楼层
外道 发表于 17-2-2020 10:27 AM
熟睡無夢沒有心路?這是誰說的文章?還是你自己說的?根據哪裡?

看来你读不明白,熟睡无梦时就是有分心,有时禅修时也会不小心落入有分心
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 楼主| 发表于 17-2-2020 11:05 AM 来自手机 | 显示全部楼层
外道 发表于 17-2-2020 10:27 AM
熟睡無夢沒有心路?這是誰說的文章?還是你自己說的?根據哪裡?

https://read01.com/NyNJA8J.amp
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发表于 17-2-2020 01:19 PM 来自手机 | 显示全部楼层
neo91 发表于 17-2-2020 10:55 AM
看来你读不明白,熟睡无梦时就是有分心,有时禅修时也会不小心落入有分心


噢,想起了。文章沒錯誤,謝謝分享。

有分心不是熟睡專有,心路與心路之間的間隔就是有分心了,只是,睡熟沒有心路的時候,一片都是有分心而已。

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发表于 17-2-2020 01:45 PM | 显示全部楼层
如果在想东西的时候是意识心,把意识活动比喻为电脑的各种各样画面,
那么有分心可以说是shut down后的屏幕吧?屏幕还在
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发表于 17-2-2020 01:47 PM | 显示全部楼层
这个 生命相续流@有分心, 在现在这个当下,它也是默默不明显地运作吗?
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 楼主| 发表于 17-2-2020 03:05 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Quest716 发表于 17-2-2020 01:47 PM
这个 生命相续流@有分心, 在现在这个当下,它也是默默不明显地运作吗?

我不还没到能演说佛法的等级,你要知道可以参考 tipitaka 和 阿毗达摩
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 楼主| 发表于 17-2-2020 03:07 PM 来自手机 | 显示全部楼层
外道 发表于 17-2-2020 01:19 PM
噢,想起了。文章沒錯誤,謝謝分享。

有分心不是熟睡專有,心路與心路之間的間隔就是有分心了,只是,睡熟沒有心路的時候,一片都是有分心而已。

有修定的人要知道有分心,到了要入定的时候会不小心落入有分心,这要注意
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发表于 17-2-2020 04:24 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Quest716 发表于 17-2-2020 01:45 PM
如果在想东西的时候是意识心,把意识活动比喻为电脑的各种各样画面,
那么有分心可以说是shut down后的屏幕吧?屏幕还在

比喻不太恰當。

比較容易令人理解的比喻:
有分是火車軌,心路是火車。

下班了,沒火車來,只有軌道。
沉睡了,沒心路來,只有有分心。

火車一列一列來,每列火車間隔著的也是軌道。
心路一個接一個來,心路的間隔就是有分流。




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 楼主| 发表于 17-2-2020 06:39 PM 来自手机 | 显示全部楼层
外道 发表于 17-2-2020 04:24 PM
比喻不太恰當。

比較容易令人理解的比喻:
有分是火車軌,心路是火車。

下班了,沒火車來,只有軌道。
沉睡了,沒心路來,只有有分心。

火車一列一列來,每列火車間隔著的也是軌道。
心路一個接一個來 ...

这个比喻也不对。。。
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发表于 17-2-2020 07:06 PM 来自手机 | 显示全部楼层
neo91 发表于 17-2-2020 06:39 PM
这个比喻也不对。。。

你說出更好的比喻來。

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发表于 17-2-2020 10:00 PM | 显示全部楼层
嗯, 喵喵懂得阿毗達摩.

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发表于 17-2-2020 10:11 PM | 显示全部楼层
我用火車比喻還有後續:

車廂 比喻 心識剎那

五門心路 有17個 心識剎那
運貨火車 有17個 車廂

意門心路 有12個 心識剎那
運客火車 有12個 車廂

有很多種 心識剎那
有很多種 車廂

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发表于 17-2-2020 10:30 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 外道 于 17-2-2020 10:33 PM 编辑

如果你站在一邊, 看著火車走來:

第一列運貨火車來了:
第1個車廂: 入你的眼簾, 開始入了, 入完全了, 就離開了.
接下來, 第二個車廂: 入你的眼簾, 開始入了, 入完全了, 就離開了.
第3個車廂, ... 第17個車廂, 也離開了.
第一列火車過完, 現在, 只有軌道.


第二列運客火車來了:
第1個車廂: 入你的眼簾, 開始入了, 入完全了, 就離開了.
接下來, 第二個車廂: 入你的眼簾, 開始入了, 入完全了, 就離開了.
第3個車廂, ... 第12個車廂, 也離開了.
第二列火車過完, 現在, 只有軌道.


第一列運貨火車 就是 五門心路過程. 過程中, 每一個 心識剎那 都是 生-住-滅, 然後, 下一個 心識剎那  生-住-滅, ... 17個 心識剎那 的 生-住-滅 完成了一個五門心路過程.

意門心路 也一樣, 不過有 12個 心識剎那.

這 17個 或 12個 的計算, 是除了 有分流 之外 的 心識剎那. 有分流 我把它比喻為 軌道, 不是車廂的部分, 不歸為心路之內.



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发表于 18-2-2020 11:44 AM | 显示全部楼层
外道 发表于 17-2-2020 10:30 PM
如果你站在一邊, 看著火車走來:

第一列運貨火車來了:
第1個車廂: 入你的眼簾, 開始入了, 入完全了, 就離開了.
接下來, 第二個車廂: 入你的眼簾, 開始入了, 入完全了, 就離開了.
第3個車廂, ... 第17個車廂, 也 ...

整个佛教重点不在车厢,整个车厢南传佛教借来修定然后抛弃。
重点在车轨,无内容的车轨,和不可描述的涅槃境界,分别在哪里?
或许另一个说法是灭尽定和涅槃的微细差别。

我是禅宗的,最近有一个想法,禅宗讲直指人心。如果你叫南传大师出手直指人心,是怎么样呢。也就是佛陀涅槃的境界,这个当下可以体验到吗,可以指出吗?

相信阿罗汉是可以直指的,只是好像没有人要求罗汉这样做。


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发表于 18-2-2020 11:45 AM | 显示全部楼层
外道 发表于 17-2-2020 10:30 PM
如果你站在一邊, 看著火車走來:

第一列運貨火車來了:
第1個車廂: 入你的眼簾, 開始入了, 入完全了, 就離開了.
接下來, 第二個車廂: 入你的眼簾, 開始入了, 入完全了, 就離開了.
第3個車廂, ... 第17個車廂, 也 ...

btw, 你比喻的这个火车轨,你们外道好像叫做 Turya / Turiya

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发表于 18-2-2020 12:46 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Quest716 发表于 18-2-2020 11:44 AM
整个佛教重点不在车厢,整个车厢南传佛教借来修定然后抛弃。
重点在车轨,无内容的车轨,和不可描述的涅槃境界,分别在哪里?
或许另一个说法是灭尽定和涅槃的微细差别。

我是禅宗的,最近有一个想法,禅宗 ...

重點在車軌? 有分流是重度昏迷,不是佛教的"無",也不是阿羅漢境界。

阿羅漢境界是有常人不一樣的心路,他的心路沒有了過去有分,沒有了彼所緣等等。他的心路是現行的,沒有從上一個拖下來,也沒有拖去下一個,整個心路是不受後有的。


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发表于 18-2-2020 12:52 PM 来自手机 | 显示全部楼层
可能可以從阿羅漢的心路看出神通的由來,他想什麼,在同一個心路的下一個心識剎那就成就了。就是在同一個心路想,同一個心路就完成,沒有拖到下一個,也沒有等久久,這就是神通吧? 我不肯定有沒有解讀錯誤。
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发表于 18-2-2020 12:56 PM 来自手机 | 显示全部楼层
就是說,那個改變不是從火車跳去車軌,而是整列火車換掉了,換去高鐵快車。
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