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东海岸铁路计划还没正式取消?敦马:还在研究中

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发表于 30-5-2018 01:43 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
首相敦马哈迪在今天的第二次内阁会议后向媒体透露,早前说要取消的东海岸铁路计划(ECRL)原来还没有正式落实。他表示,政府目前还在商讨研究的阶段。

图片取自网络




另外,针对隆新高铁(HSL)计划,敦马透露,首相署基本上已经同意取消,但最终决定还是待和新加坡商讨之后再做定夺。
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发表于 30-5-2018 01:47 PM | 显示全部楼层
所以就说了敢拿高铁开刀,不敢拿东铁开刀...
因为东铁基本上是落实的了...
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发表于 30-5-2018 02:00 PM 来自手机 | 显示全部楼层
东铁已经在建,本来也没说取消,只说重新商谈合同。

实际中国的建造价格没那么贵,合同这么高的造价要问前朝。
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发表于 30-5-2018 02:01 PM 来自手机 | 显示全部楼层
wayne1004 发表于 30-5-2018 01:47 PM
所以就说了敢拿高铁开刀,不敢拿东铁开刀...
因为东铁基本上是落实的了...

欺善怕恶?
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发表于 30-5-2018 02:05 PM | 显示全部楼层

不是是楼上所说的东铁好像已经开工了。高铁好像判给谁做都还没知道。
现在只希望减少开支和贪污的钱。当然能取消就最好。我实在看不到东马有什么好的经济条件。
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发表于 30-5-2018 02:14 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 oyak5155 于 30-5-2018 02:15 PM 编辑
wayne1004 发表于 30-5-2018 02:05 PM
不是是楼上所说的东铁好像已经开工了。高铁好像判给谁做都还没知道。
现在只希望减少开支和贪污的钱。当然能取消就最好。我实在看不到东马有什么好的经济条件。


就是因为条件不好,才要建铁路发展。
中国话:要想富,先修路。

要是条件好,应该建地铁咯,不过地铁造价是高铁的2-3倍!
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发表于 30-5-2018 02:18 PM | 显示全部楼层
我觉得那些动工了的都不能取消

好像新隆高铁还没动工,然后MRT3 还没有动工,全部取消
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发表于 30-5-2018 02:18 PM | 显示全部楼层
oyak5155 发表于 30-5-2018 02:14 PM
就是因为条件不好,才要建铁路发展。
中国话:要想富,先修路。

对不起,那是中国人对自己人说的话。字体是一样不过目的不一样。
中国政府的真面目,已经浮现了。一切都是钱罢了...
如果还是上个世纪初的中国,我还可能相信什么叫做互相帮助。
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发表于 30-5-2018 02:20 PM 来自手机 | 显示全部楼层
对我没好处的统统取消!
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发表于 30-5-2018 02:21 PM 来自手机 | 显示全部楼层
老李,要铁路,麻烦给点政治捐款。这是财政部的账号,我不算现金 包包或金条
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发表于 30-5-2018 02:25 PM 来自手机 | 显示全部楼层
oyak5155:    本帖最后由 oyak5155 于 30-5-2018 02:15 PM 编辑  就是因为条件不好,才要建铁路发展。中国话:要想富,先修路。要是条件好,应该建地铁咯,不过地铁造价是高 ...


不要自圆其说,自己来一趟看看贯穿东西两岸的路。
不过,要想富,去当官,这句话还是一样。
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发表于 30-5-2018 02:31 PM 来自手机 | 显示全部楼层
wayne1004: 对不起,那是中国人对自己人说的话。字体是一样不过目的不一样。中国政府的真面目,已经浮现了。一切都是钱罢了...如果还是上个世纪初的中国,我还可能相信什么 ...

看到你的回复 想到中国外交部发言
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发表于 30-5-2018 02:32 PM 来自手机 | 显示全部楼层
wayne1004 发表于 30-5-2018 02:18 PM
对不起,那是中国人对自己人说的话。字体是一样不过目的不一样。
中国政府的真面目,已经浮现了。一切都是钱罢了...
如果还是上个世纪初的中国,我还可能相信什么叫做互相帮助。

不赚钱,做慈善吗?
要不你帮助我,无息贷款给我几百万就够。

无息贷款,划块地给中国驻军,大马政府敢要这钱吗?

低息贷款、不附加政治条件,已经是很大的帮助了
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发表于 30-5-2018 02:32 PM 来自手机 | 显示全部楼层
wayne1004: 不是是楼上所说的东铁好像已经开工了。高铁好像判给谁做都还没知道。现在只希望减少开支和贪污的钱。当然能取消就最好。我实在看不到东马有什么好的经济条件。

http://www.sinchew.com.my/node/1760484/陈芳龙·东海岸铁路计划是一场灾难
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发表于 30-5-2018 02:33 PM 来自手机 | 显示全部楼层
oyak5155: 东铁已经在建,本来也没说取消,只说重新商谈合同。实际中国的建造价格没那么贵,合同这么高的造价要问前朝。


差价介于250~300亿

还有,不必交鸡ST
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发表于 30-5-2018 02:36 PM | 显示全部楼层
oyak5155 发表于 30-5-2018 02:32 PM
不赚钱,做慈善吗?
要不你帮助我,无息贷款给我几百万就够。

无息贷款,划块地给中国驻军,大马政府敢要这钱吗?

低息贷款、不附加政治条件,已经是很大的帮助了

不用再推销了...本地人已经知道事实了。这种话,你拿去继续骗那种高贪污,政府不稳定或者骚乱的国家吧。
他们的总统会用你说得话告诉他们的子民的。
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发表于 30-5-2018 02:40 PM | 显示全部楼层
马来西亚和中国不一样

中国35年前改革,就重基本设施开始,他们的建设资源和人力都很低廉

如今马来西亚要在人家的35年后才开始建设设备想想可知,一切资源和人力都那么昂贵
外国人想赚马来西亚钱, 马来西亚人民想赚外国钱
如今的外劳要的酬劳也不低,因为他们知道辛苦工的岗位较难请人,和本地人很少会要做
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发表于 30-5-2018 02:40 PM | 显示全部楼层
aidj 发表于 30-5-2018 02:32 PM
http://www.sinchew.com.my/node/1760484/陈芳龙·东海岸铁路计划是一场灾难

所以那么高调砍了高铁...我就知道东铁那边是由状况的。
新马高铁已经很有计划Proposed了很十几年,很多次。东铁反而...
看来政府不是很行。
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发表于 30-5-2018 02:40 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 oyak5155 于 30-5-2018 02:42 PM 编辑
aidj 发表于 30-5-2018 02:32 PM
http://www.sinchew.com.my/node/1760484/陈芳龙·东海岸铁路计划是一场灾难


呵呵!
如果中国再投资几百亿美元,在东铁沿线建几个工业园建一批工厂呢?

原料从东西港上火车,运内陆加工生产,在东西港出海呢?

星洲日报记者要是懂治国,就不会只当记者了。
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发表于 30-5-2018 02:46 PM | 显示全部楼层
oyak5155 发表于 30-5-2018 02:40 PM
呵呵!
如果中国再投资几百亿美元,在东铁沿线建几个工业园建一批工厂呢?

原料从东西港上火车,运内陆加工生产,在东西港出海呢?

星洲日报记者要是懂治国,就不会只当记者了。

如果中国投资工厂。好一句如果...
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