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宝腾销量增2% 赛佳最受欢迎!

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发表于 5-12-2017 05:12 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
国家汽车有限公司(宝腾)销量按年稳健增长,截至11月30日共售出6万6190辆汽车,比去年同时期的6万5069辆增加2%。


图片来源:星报




根据《星报》报道,赛佳(Saga)和奔舒娜(Persona)依旧是该公司最受欢迎的车款,分别售出2万8368辆和1万8113辆,占总销量70%。


宝腾销售及市场副主席阿都拉昔发表文告说,过去5年该公司面对挑战,然而今年1月至11月的稳健增长是该公司的成就。


“我们将继续努力,我们希望客户善用宝腾的年终销售机会。”


他说,公司从内部进行的质量改善取得成长。


“宝腾和合作伙伴一起,通过知识及技术共享改善质量,同时我们的本地团队在中国浙江吉利控股集团接受训练。”


“宝腾已拥有良好和耐用的产品,因此取得进展。我们将持续改进产品,并期待在提升客户满意度方面做得更好。”

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发表于 5-12-2017 05:31 PM | 显示全部楼层
取消GST看看。。。
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发表于 5-12-2017 05:54 PM | 显示全部楼层
因为最便宜
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发表于 5-12-2017 06:12 PM | 显示全部楼层
力挽狂瀾,化腐朽為神奇;一面倒的劣勢從此扭轉乾坤?
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发表于 5-12-2017 07:25 PM | 显示全部楼层
目前所以车款 都不吸引人
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发表于 5-12-2017 08:06 PM | 显示全部楼层
普滕的车太丑了。
看回历史,不知道为什么会选择研发落后的campro?浪费了不少人民的血汗钱。
如果直接和三菱继续合作,要求提供新技术引擎,可能结果更好。
等到研发GDI引擎,却卖一半给吉利了,新引擎花了6亿大洋。
都不知道普腾在搞什么?
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发表于 5-12-2017 08:47 PM | 显示全部楼层
价格取胜.
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发表于 5-12-2017 10:22 PM | 显示全部楼层
力挽狂瀾
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发表于 5-12-2017 10:44 PM 来自手机 | 显示全部楼层
feilong: 普滕的车太丑了。看回历史,不知道为什么会选择研发落后的campro?浪费了不少人民的血汗钱。如果直接和三菱继续合作,要求提供新技术引擎,可能结果更好。等到研 ...


会吗?我曾经拥有waja (Mitsubishi引擎)和 Persona elegance (Campro iafm引擎),事实是campro引擎比waja更有力更省油。所以我不明白为何经常有人说campro比Mitsubishi引擎差。所以别人讲的东西不要听太多,自己体验最实际。
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发表于 5-12-2017 10:44 PM | 显示全部楼层
十年后车身会生銹破洞吗
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发表于 6-12-2017 02:23 AM | 显示全部楼层
p2一个new myvi直接可以完爆proton全部车加起来的总销售~
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发表于 28-3-2018 03:00 PM | 显示全部楼层
希望宝腾车的质量也有所提升。那款Preve其实还蛮不错看的。
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