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新國市場那麼小已經有3萬架共享腳車卻有新業者相信進入會賺錢？
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http://www.straitstimes.com/singapore/transport/new-entrant-gbikes-to-share-3000-bicycles
New entrant GBikes to share 3,000 bicycles
Even as other bicycle-sharing companies have been making the headlines, one firm has been quietly rolling out its two-wheelers here for almost five months.
An initiative of financial technologies solution firm FinTechSG, GBikes has been operating in Singapore since May.
"GBikes will have 3,000 bikes launched throughout Singapore by end-September," Mr Joe Chia, the chief financial officer for both FinTechSG and GBikes, told The Straits Times.
There are about 30,000 shared bikes here, from the various firms operating here.
Even as it expands, GBikes will have to abide by new guidelines governing the use of shared bicycles.
The Land Transport Authority (LTA) said it is working together with bike-sharing firms here - as well as the National Parks Board and all 16 town councils - on guidelines for the use of shared bicycles in public spaces here.
新國市場那麼小已經有3萬架共享腳車卻有新業者相信進入會賺錢？
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发表于 18-9-2017 01:29 PM
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我看到的都是中国人在骑而已，我公司就有几个。暂时还没有看到马劳或新加坡人。 |
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发表于 18-9-2017 04:49 PM
来自手机
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发表于 18-9-2017 06:02 PM
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怎么会赚钱？他们要的是压底金。
最近看到一部份年轻人，在周末利用这些脚车送外卖赚外快， 这类脚车周末不用付租金。
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发表于 18-9-2017 06:06 PM
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其实新加坡是完美的共享脚车市场。事实也证明共享脚车很受欢迎。很多客户其实是本地年轻人，比如学生。理由：
1）新加坡犯罪率低，比较少人会把共享脚车偷回家。
2）新加坡很多人都步行到邻里的超市买东西或小贩中心吃东西，有了脚车更方便。
3）很多人不买脚车是因为不方便存放，因为大部分的人都住在组屋里，没有地方放脚车，也不想扛上扛下楼。可是共享脚车却解决了全部问题。
除非你是脚车发烧友，喜欢玩脚车，那么我没话说。要不然，共享脚车让大部分的人根本没有理由自己买脚车。你一出电梯，就有几辆脚车让你用，去到哪里就直接停在那里，不必照顾不必怕被偷被破坏，超级方便。
另外，你看了以上的理由，你就知道共享脚车在马来西亚是行不通的。 |
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发表于 18-9-2017 06:09 PM
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本地人是不骑脚车上班的，可是却会在他们的家附近骑。
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楼主 |
发表于 19-9-2017 11:29 AM
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好奇怪，3萬多架共享腳車，當然很多本地人騎！ |
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楼主 |
发表于 19-9-2017 11:33 AM
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楼主 |
发表于 20-9-2017 04:17 PM
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是嗎？你肯定？我見很多啊，當然不是穿短短的！
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发表于 20-9-2017 04:59 PM
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这个问题我想了很久,按你说的我都同意,但是事实却差强人意,很多自行车都被破坏,不然就是乱停,有些人甚至骑回家.
反观中国二三线城市,他们的自行车共享作得很好,自行车也保管的很好,不懂是不是文化素质开始颠倒了.
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发表于 20-9-2017 06:08 PM
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这GBike是来乱的吗？这里这么多福建人，GBike GBike很好听咩?！ |
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发表于 21-9-2017 09:42 AM
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事实？事实上被破坏的脚车只是极少数的几个，因为被人拍摄到几个坏蛋搞破坏，登上网了，才引起人们特别的关注，要不然你也不知道。很多脚车都是好好的。我已经说了，偷回家用的也很少（不是零），都是登上网了才引人主意。至于停车位，因为本来就没有预设那么多的脚车停车位，突然来了几万架，当然只好在人行道旁停了。可是还不至于是“乱”，很多人都是自发的把车停一排。
其实讲那么多也没有用。我说被破坏的很少，被偷的很少，不乱停。如果有人非要认为是相反的，还无端端冒出一句跟中国比，我也没办法。
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发表于 21-9-2017 09:59 AM
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本帖最后由 starry_knight84 于 21-9-2017 10:00 AM 编辑
我只是把我看到的自行车(不是网上照片)的状态说出来而已,注册了一个帐号,远处看到一堆自行车,结果没有一个是好的,就这样.你可以不同意,我没意见. |
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发表于 21-9-2017 10:13 AM
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我就觉得会赚钱，脚踏车最多SGD２００，每天赚１块就好了，７个月回本，一年就赚SGD１５０一辆，３０００辆，就赚SGD４５０００。
如果一天有５个人用，发达LOH。 |
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发表于 21-9-2017 10:24 AM
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新加坡是很好的试金石，也是进军东南亚很好的据点，能够在这里搞起来。在这里实行那些服务，目标未必是这个市场。Obike就已经去到马来西亚了。
如果共享脚车这东东不能再新加坡实行，那么其实也别想再东南亚其他国家搞了。 |
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发表于 21-9-2017 10:59 AM
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这种脚车是很便宜的，全是基本的配置，牙都没有，而且不是什么高级的轻材料，supermarket里可能S$100就可以买到这种级别的脚车，supermarket还有得赚tim。所以我觉得他们的成本大概S$50而以（别忘记，他们一下订购很多架，有折扣）。
而且一个很重要的秘诀就是，你一注册就必须先付S$50来充值，不能够退钱。所以，每注册一个人，就立刻回本一架。根本不怕一些被偷或损坏的。
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发表于 21-9-2017 11:03 AM
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发表于 21-9-2017 11:05 AM
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发表于 21-9-2017 11:08 AM
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因为天气的限制，我只认为这里是无法向欧美澳洲来推行使用自行车，最多只会是last mile，就算是那样，碰上像这几天这样的下雨天，还是没辙。
就好像，这里的公寓真的不适合不适用阳台。。。。。。 |
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发表于 21-9-2017 11:24 AM
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这里的公寓真的不适合不适用阳台，我就说全部的房子都不适合有阳台，邻居半夜在阳台长谈，想要好眠，好难！
觉得如今的世界，恳求一场好眠，还难过找吃！
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