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亚航X一客机疑撞飞鸟 引擎爆破被迫紧急降落
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亚航X一架从澳洲黄金海岸飞往吉隆坡的班机，飞行途中引擎突然出现问题，结果被迫改道前往布里斯本机场。所幸的是，客机最终安全降落，机上乘客仅蒙受惊吓，无人在事件中受伤。
据马来邮报，亚航X D7207航班是于当地时间7月3日晚上10时20分从澳洲黄金海岸起飞，预计凌晨4时55分便可抵达吉隆坡国际机场，但客机起飞了大约半小时后，部分乘客就听见右边引擎传来了爆炸声。
由于引擎问题，客机因此改而在布里斯本机场降落，而机上乘客也被安排留在布里斯本的酒店过夜，等待下午的航班返回吉隆坡。
 截图自：面子书
其中一名乘客Eric事后透过面子书发文称，有些乘客一听见引擎传来爆炸声响，当场就被吓得哭了出来。
 截图自：面子书
另一名乘客Calvin则发文感谢机长及机组人员临危不乱地处理紧急事故，让客机最终能安全在布里斯本机场降落。
此外，也有乘客在客机抵达布里斯本机场后，录制了当时的情景，而视频中也能够听见机长安抚乘客的广播，称“事情已受到控制”，同时感谢乘客给予的配合。
Loading FB Video...
 截图自：推特
亚航也在7月4日凌晨1时01分发布了紧急声明，证实了这场事故。声明中指出，客机疑是在起飞时撞到了飞鸟，因此引擎才会出现问题，而跑道上也发现了两只鸟儿的尸体残骸。 |
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发表于 4-7-2017 10:10 AM
来自手机
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怎么亚航最近一直出问题？ |
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发表于 4-7-2017 10:17 AM
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发表于 4-7-2017 10:19 AM
来自手机
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坦克車: 怎么亚航最近一直出问题？
不是亞航， 是A330。
這半年來A330已經出現很多問題了 |
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发表于 4-7-2017 10:23 AM
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更极端一些应该说 Rolls-Royce引擎
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发表于 4-7-2017 10:25 AM
来自手机
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坦克車: 怎么亚航最近一直出问题？
流年不利,八字相冲,没有拜神,今犯太岁。 |
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发表于 4-7-2017 10:26 AM
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酱大的一条客机，竟然顶不住两只小鸟！
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发表于 4-7-2017 10:31 AM
来自手机
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princeforlan: birdstrike是避免不了的，尤其起飞阶段
可能还有Thunderstrike, coinstrike, cockroachstrike, windstrike,spanastrike 等等类型事件。 |
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发表于 4-7-2017 10:31 AM
来自手机
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本帖最后由 BlazeA4 于 4-7-2017 10:35 AM 编辑
[quote]princeforlan: 更极端一些应该说 Rolls-Royce引擎[/quote
更準確的說 Rolls Royce Trent 700 Series Engine
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发表于 4-7-2017 10:39 AM
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大部分鳥類的特徵都是体形小、重量轻，因此鸟击所造成的破坏主要来自飛機的速度而非鸟类本身的重量。随着航空技术的发展，飛機的速度不断提高，一些战斗机的速度可以达到数倍音速。根据动量定理，一隻0.45公斤的鸟与时速80公里的飞机相撞，会产生1500牛顿的力，与时速960公里的飞机相撞，会产生21.6万牛顿的力，飛機的高速使鸟击的破坏力达到惊人的程度。鸟击对飞機的破坏与撞击的位置有密切的关系，导致严重破坏的撞击主要集中在导航系统和动力系统。
飞機的导航系统大多位于前部，包括雷达、电子导航设备、通讯设备等，此外飛機師面前的擋風玻璃对于引导飞机的起降也攸關重要。由于导航的需要，这些儀器的防护罩包括擋風玻璃机械强度大多较飛機其他部位弱，更容易在受到鸟击后损坏，导致飛機失去导航系统的指引，在起降过程中发生意外。
鸟击对飛機动力系统造成的破坏更为直接。对于螺旋桨飞机，鸟击会导致桨叶变形乃至折断，使得飞机动力下降；对于本世紀，飞鸟常常会被吸入引擎，将涡轮引擎的扇叶变形，或者卡住引擎，使引擎停机甚至起火。鳥擊对飛機动力系统的破坏会直接导致飞机失速坠毁。
除了导航系统和动力系统，鸟击还会对飛機的其他部分造成破坏，如机翼、尾舵、表面喷漆等，有报道认为，发现号穿梭機在发射时受到鸟击是造成其表面隔热材料脱落的主要原因。 |
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发表于 4-7-2017 11:08 AM
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发表于 4-7-2017 11:25 AM
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发表于 4-7-2017 12:00 PM
来自手机
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cktan_tck: 大部分鳥類的特徵都是体形小、重量轻，因此鸟击所造成的破坏主要来自飛機的速度而非鸟类本身的重量。随着航空技术的发展，飛機的速度不断提高，一些战斗机的速度 ...
看來工程師要想想怎麼改進了 |
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发表于 4-7-2017 12:26 PM
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tony冲太岁没拜太岁的pasal
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发表于 4-7-2017 12:28 PM
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以前觉得坐airbus感觉比波音更安全，现在看来不坐飞机比较安全！
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发表于 4-7-2017 01:19 PM
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Trent 700系列还算稳定，从768发展到775，基本上没有太大的缺陷，比较有问题的是Trent 900系列，被各大航公公司围剿到股票惨跌 |
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发表于 4-7-2017 01:26 PM
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佳礼真是人才济济 
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发表于 4-7-2017 02:53 PM
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你這麼說來又好像是哦
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发表于 4-7-2017 02:56 PM
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流年不利也過了半年咯，現在才來犯太歲？那你快快去幫亞航攝太歲
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发表于 4-7-2017 03:01 PM
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印度人不信這些的，不過這兩次都在澳洲，亞航的主色是紅色，紅色不利南方。
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