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两架客机停飞,多趟航班大延误 网民:马印便宜是有原因的!
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两架客机出现技术故障停飞,结果导致马印航空各大航班从上星期四(6月29日)起严重延误,部分航班更是临时更改时间,让不幸滞留机场的乘客怨声载道!
图片来源:Marcus
网友Marcus告诉佳礼资讯网,他原定搭乘星期六傍晚7点40分的航班前往印度孟买(Mumbai),但航班却一再延误。
“第一次是延误到傍晚8点40分,然后到9点50。一直到晚上10点,都还没有机师。直到11点,他们也无法告诉我们实际的飞行时间。有些人隔天有考试,有人必须转机到埃及,但所有的计划都被打乱了。我问地勤人员,是不是几乎所有航班都延误?他们都承认了。”
【视频来源:网友Marcus】
根据Marcus提供的第一段视频,这名同样是打算飞往印度孟买的男士表示,他的航班已经延误了至少10个小时。
“截至目前,马印航空没有为我们提供任何饮食、住宿,也没有赔偿。他们并没有告诉我们任何消息。”
【视频来源:网友Marcus】
这名女士的女儿则因为飞机延误,被迫错过学校考试。但她询问地勤人员,究竟是什么问题导致飞机延误时,地勤的回答竟然是:“他们说面临技术问题,所谓的问题就是他们没有飞机师。他们只会躲在后方,也没有做任何事情,安抚乘客的情绪。”
【视频来源:网友Marcus】
部分乘客表示,他们要求和航空经理对话,但地勤人员并不允许他们这么做。
“尽管我们看到经理就坐在一旁,但他并不打算和我们沟通。他们只会重复地说着对不起,就只是对不起,就这样。”
图片来源:网友 Marcus
下一页:【马印航空面子书惨遭乘客“怨声”洗版!】
乘客在机场苦等多时,却没有任何负责人愿意出面和他们接洽,这批气愤、无奈的乘客只好到马印航空的官方面子书留言泄愤!其中一名倒霉的乘客更声称,他们原定在28号从沙地阿拉伯飞回吉隆坡,但他们滞留机场已经2天了!
图片来源:Malindo Air 面子书
“我有4名在吉达(Jeddah)家人买了从吉达飞回吉隆坡的机票,航班编码是OD268。他们应该在6月28号早上9点30分起飞,但至今他们都还不知道自己什么时候可以飞回来。已经延误两天了,就算吉达那边有提供住宿也不够,我们在7月1号必须在印尼转机,但他们还在吉达。”
图片来源:Malindo Air 面子书
部分乘客更是气冲冲地表示,他们从此不会再搭乘马印航空,更说,这就是便宜的代价!
- 不会再搭乘马印航空了!你们太不可信赖!我已经不是第一次遇到你们多次“更改”我的航班时间了!便宜果然是有原因的。
- 马印航空的启程和抵达时间观念越来越糟糕!太可怕了!完全打乱了我们的计划!
- 我和家人搭乘0D1603的商务舱,原本应该在下午3点50分起飞,但已经延误3次了。不负责任的航空公司!这是我最后一次搭乘你们的航班!我拨电多少次了,才有人接听我的电话!完全不推荐这家航空公司!
- 你们的航班一直延误,推出促销之前先改善你们的服务吧!
根据星报,马印航空发言人于星期天指出,该公司的两架客机停飞造成了这连串的航班延误事故。
“ 6月25日,从巴基斯坦拉合尔飞吉隆坡的OD132因为引擎故障,被迫在印度德里紧急降落。而在27日,从达卡飞往吉隆坡的OD163客机则因为挡风镜破裂被迫折返。”
“是因为技术问题,因此,我们必须重新编排航班。由于有两架客机停飞,不少抵达的航班也受到影响。”
“我们也知道有数趟航班因此延误,我们正努力调整,好让航班恢复正常运作。我们预计,所有航班会在3日回到正轨。”
发言人也补充,当局已为受影响的乘客提供饮食,并为他们安排住宿。 |
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发表于 3-7-2017 02:04 PM
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亞航笑了  |
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发表于 3-7-2017 03:03 PM
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发表于 3-7-2017 03:08 PM
来自手机
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发表于 3-7-2017 03:37 PM
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发表于 3-7-2017 04:17 PM
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发表于 3-7-2017 04:28 PM
来自手机
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就如当年的亚航。
亚航学到了如何应对这种状况, 马印还在学习中。 |
评分
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发表于 3-7-2017 04:41 PM
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偶搭过本土航空公司中的马航,亚航和马印;亚航最准时
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发表于 3-7-2017 04:45 PM
来自手机
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如果因为两架飞机停飞就需要数天时间来解决delayed,那这间航空公司的确应该要好好检讨了 |
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发表于 3-7-2017 04:54 PM
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廉价航空通常都是误点比较常,他们不会怎么样的 因你就是搭廉价航空。
他们不会给你 完善的安排。
我只知道aa,mld,都是常出现忽然误点或换Gate的。曾试过我到了西边的gate,怎么知原来是换了东边的gate。
你能说我们没有去反复查看位置。但 实在很不应该这样。一开始我们都知道确定位置才走去。我们接近40分钟钱就到。怎么知道换了 我们要搭火车赶去另一边 好像走难。还有就是你搭廉价航空 就要预料你要走最后一个gate. |
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发表于 3-7-2017 05:04 PM
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我只搭过一次PG to KL。听说常延误,害我紧张死了,因为载我回家的人赶着去别位。不过还好是完全没延误,还很准时。也没有便宜到哪里,就跟亚航差不多咯。 |
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发表于 3-7-2017 05:08 PM
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本帖最后由 loneranger0536 于 3-7-2017 05:10 PM 编辑
据聞(報紙報導)恰巧馬印航空兩架飛機短時內發生故障導致一時無法調動航班。不是亷航才發生,馬航和亞航非飛機故障也會將兩班乘客調成一班這己司空見慣。乘客若要中途轉機至少要預留4小時空隙。 |
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发表于 3-7-2017 05:20 PM
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OMG
我月尾会搭这航空的飞机呢!
希望到时候解决了!
话说回来,我搭Malindo从Subang <-> PG没试过延迟
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发表于 3-7-2017 05:25 PM
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发表于 3-7-2017 06:12 PM
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那天我回KL也是,3点突然改成六点…还好我最后没节目的…但其他朋友就要回klia2赶飞机了…回到是6.45,他们飞机7.30的…
Malindo Air位子小,椅子很硬…因为我们三四十人一起去玩,所以订马印一班人的有便宜…… |
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发表于 3-7-2017 06:26 PM
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你是搭马印B737-800喷射机还是ATR72?马印B737-800喷射机的座位间距(LEGROOM)很长,比马航还要长
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发表于 3-7-2017 06:36 PM
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听说并不是飞机故障,而是机师不足。
它不停的开发新航线,现在面对机组人员不足的问题。
平时可以取消或凑合不同时间的班机。但遇上高峰期每班机都满。
如何去凑合?
还有Malindo 已经不再是 廉航。
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发表于 3-7-2017 06:36 PM
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马印只有26架喷射机,两架发生故障对他们影响很大,不懂为什么他们不向母公司LION AIR求救
亚航长程也只有22架宽体A330-300飞机,9M-XXE飞机停在伯斯接受调查和维修对他们的影响也不小,亚航长程的一些航班会受到影响
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发表于 3-7-2017 06:46 PM
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亚航缩减航班的方式一流,不久前偶的朋友从泗水回吉隆坡,亚航把从吉隆坡来的AK航班和印尼的QZ两个航班缩减成一个航班,结果他被迫等2个多小时才可以上机
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发表于 3-7-2017 07:22 PM
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