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proton的Campro为什么不好？
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每个人都说campro引擎不好，到底是有缺陷或者品牌效应，大家可以简短说说为什么吗？
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发表于 30-5-2017 08:18 AM
来自手机
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因为早期 campro 非常吃油起步又没有力。
过后改进变成比第一代省油起步一样没有力。
在后来就是变得跟其他车厂引擎差不多油耗（还是输一点），起步有力。
现在油耗变很好了，起步也有力了。
人的思维一直停在以前 proton campro 的时候，思想不能进步。 |
评分
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发表于 30-5-2017 08:57 AM
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引擎其实很好，是衰在变速箱。
campro拉高转的声音是很悦耳的。 |
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楼主 |
发表于 30-5-2017 09:06 AM
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但是好像听很多forman说，proton的引擎很热，东西容易坏，而且很震，所以常常不到半年dashboard震动严重，当抖动严重后，什么东西都会跟着松，尤其是最贵的engine mounting. |
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发表于 30-5-2017 09:12 AM
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就是没有quality,很吵，牙箱差，久了问题很多. |
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发表于 30-5-2017 09:22 AM
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楼主 |
发表于 30-5-2017 09:30 AM
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听forman的话应该最中肯，他们应该很喜欢这颗引擎。 |
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发表于 30-5-2017 09:39 AM
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campro的东西很贵的啦，local东西卖外国货价钱～尤其是做overhaul的时候。
campro最pariah的啦，最懂得分辨95和97油的。割车的时候超级没有力也不见得很省，尤其是跟其他的引擎比较。
如果有人的campro坏了直接是把车卖了，或者是换引擎。
你去试过persona或者saga就知道了吗～ |
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发表于 30-5-2017 09:44 AM
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发表于 30-5-2017 09:47 AM
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楼主 |
发表于 30-5-2017 09:49 AM
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发表于 30-5-2017 09:52 AM
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楼主 |
发表于 30-5-2017 10:20 AM
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发表于 30-5-2017 10:23 AM
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发表于 30-5-2017 10:46 AM
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因为不是 toyota engine  |
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发表于 30-5-2017 10:57 AM
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以我个人愚见：
第一代：campro kosong
low to mid rpm pickup 没力，高转有力。
第二代:campro iafm
low to mid rpm 改进了pick up没力，但还不是很好pick up,高转有力。
第三代:campro cps
proton版本的vtec+VIM
第四代:campro iafm+
改良campro profile,更加好pick up
第五代:campro cfe & campro vvt
1.6 turbo 版本，和1.3, 1.6自然进气single vvt.
除了cam profile和valve timing的变动, campro engine本体应该没有太大变化(除了turbo cfe engine)，所以campro engine的efficiency和performance不会比别的engine来的好。要知道campro engine是在1999年debut的。研发当然就是在90年代中。
我很期待gdi engine.
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发表于 30-5-2017 01:02 PM
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无可否认，但是还是看个人怎样保养。 我第一代的campro kosong 1.6, 低转力度还好， 3千以上就好跑了。驾了11年才大修过两次，两年前换mounting(RM360包人工，原厂做），换drive shaft(RM1200包人工，原厂做).
个人觉得中等引擎，没有很差，至少10年车了除了两次都是基本保养。 |
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发表于 30-5-2017 01:03 PM
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地球王子引以为荣的败家子公司卅年呕心沥血的唯一自制引擎，还需要多谈吗？ |
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发表于 30-5-2017 02:49 PM
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新款的也会很震吗？
ENGINE MOUTING 其它牌子会比 PROTON 便宜哦？ TOYOTA 的便宜？ 还是 HONDA ？还是。。 ？
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发表于 30-5-2017 03:12 PM
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新campro vvt 的确比之前campro好很多了，尤其是耗油方面
part 方面我觉得还好吧～有些便宜有些贵，装part的人工也便宜过P2 的人工费
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