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駕駛後都把車蓋掀起納涼降熱
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能保護到enjin?尤其減緩拖慢 漏黑油 的到來!
當然就在自己住家 在外頭就沒有這樣做!
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发表于 11-5-2017 09:18 AM
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发表于 11-5-2017 09:26 AM
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你engine都熄火了, 这时才降温应该没必要, 效果也不大吧. |
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发表于 11-5-2017 09:39 AM
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更有效的方法是把车 idle , 让风扇跑一轮才关车 。 |
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发表于 11-5-2017 09:42 AM
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发表于 11-5-2017 09:52 AM
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发表于 11-5-2017 09:54 AM
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这也不是办法。。。每次开盖的话,如果是有改车的人这么做,反而会招来被人偷车或偷零件及电箱的风险。。 |
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发表于 11-5-2017 09:57 AM
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除非是改过,不然这样做的意义感觉没什么作用。
倒不如用好一点的黑油,好一点的冷却剂。 |
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发表于 11-5-2017 10:37 AM
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我觉得是有帮助,不过就没这个必要。。改天卖车时车行也不会因为你开bonet多吃你高一点 |
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发表于 11-5-2017 11:22 AM
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如果 highway 120km/h 连续 2 或 3个小时没有休息,建议打开10分钟,抽一支烟。如果城市驾驶就没必要。 |
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发表于 11-5-2017 01:18 PM
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canavaro 发表于 11-5-2017 11:22 AM
如果 highway 120km/h 连续 2 或 3个小时没有休息,建议打开10分钟,抽一支烟。如果城市驾驶就没必要。
城市塞车走走停停,引擎温度可能比highway顺顺驾更高 |
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发表于 11-5-2017 01:29 PM
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发表于 11-5-2017 02:21 PM
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平时没那么做。 跑远路时, 在highway休息时 , 才开来散热。 |
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发表于 11-5-2017 03:19 PM
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我的車有digital水溫表,
市區都是在在92C左右,highway大約85度。
不過好笑的是在highway休息站的時候,如果熄火,溫度很快就會攀升到92度以上,如果完全斷電不讓風扇走,溫度有可能持續上升,所以一些車才有熄火後風扇還可以運行的設計(我的也是這樣)。
所以熄火後風扇還可以運作的,就直接熄火。
不能的,就idle後再熄火。
開蓋散熱.......除非說要保護bonnet的漆,不然實在不懂什麼用途。 |
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发表于 11-5-2017 03:28 PM
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在外面,不会。怕賊偷零件。
回到家,也不会。怕賊偷零件 + 热气烘热整个 car porch。 |
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发表于 11-5-2017 03:31 PM
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我的老戰車。。也有這麼做。雖然 1小時 回家路程。 |
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发表于 11-5-2017 04:06 PM
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发表于 11-5-2017 04:35 PM
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在美国,夏天,跑一千多公里,连续开十到十一小时,中间只停了10分钟两次上厕所,和30分钟吃午餐,车没问题!车用了四年都没问题。上华盛顿,连续5小时没停,也没问题。toyota camry。所以开车盖散热,其实应该没作用,我从来不做,车还是好好的。 |
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发表于 11-5-2017 05:08 PM
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gilaball 发表于 11-5-2017 01:18 PM
城市塞车走走停停,引擎温度可能比highway顺顺驾更高
很少城市驾2 或3个小时完全没有停车。 |
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发表于 11-5-2017 05:44 PM
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