火凤凰飞舞

佳礼编辑

友人传来讯息，一架前往米兰的客机，因为引擎漏油问题而飞到曼谷半途折返，抵达樟宜机场时引擎起火，还好及时扑灭，所幸无人伤亡。

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飞行安全最怕遇见祝融登机，每年的飞安训练，少不了灭火演习；每次起飞前的逃生短片播放，同样免不了安全措施的执行与提醒，譬如行李要储藏好，免得成为逃生绊脚石、窗屏要向上推开，好让机舱内的乘客知道窗外的情况，譬如是否着火等等。

后来看了新闻，得知执行有关航班的机师和机组人员在发生事故时，以冷静的思考和清醒的头脑控制机舱内氛围和安抚乘客的情绪，加上机场紧急拯救单位及时扑灭大火，才能确保所有性命安全，因此必须给与这些单位的专业高度肯定。

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燃烧三角理论让我们了解火的产生必须具备热量、燃料和氧气三种元素，因此要灭火就要把其中一个元素拿掉。飞机上的真火已经如此难灭，虚火更是防不胜防。

飞机上的虚火，常见的就有乘客不满而产生的怒火。起火原因往往是因为肚子饿坏让脾气变坏，还好是虚火，通常吃饱下机后就会灰飞烟灭。

我们飞机上还有一种火，叫鬼火。我们的同事，全部都“鬼火甘靓”。遇到一些干柴同事，还真的会产生烈火，“啪啪啪”燃烧起来。