【【【歼20预生产型亮相 2017年服役不是梦】】】

kanwt

http://news.qq.com/a/20151227/011483.htm
原标题：歼20预生产型亮相2017年服役不是梦



     12月26日，是中国开国主席毛泽东的诞辰，无比巧合的是网上出现了一架新的歼-20战机，与以往的歼-20战机明显不同的是，这架歼-20战机还处于只有底漆的“黄皮机”状态，其机身编号也从以往的20XX直接晋升为2101号。根据中国军机以往的经验判断，这是歼-20战机从试飞用原型机进化为试量产机型的标志。意味着歼-20战机的技术状态已初步确定，或许歼-20战机将很快进入部队服役。


     这一切并非空穴来风。早在今年9月份，国外就通过卫星监测，发现了歼-20可能量产的一些端倪。据外媒报道，多种迹象暗示歼-20战斗机可能很快将进入小批量生产阶段，目前成飞正在为战斗机建造相关设施，包括已完工的新机棚和停机坪以及巨大的网格状厂房，因而极有可能用于建立新飞机生产线。这应该就是歼-20战斗机的生产工厂。如果事实果真如此，那么就可以据此推算歼-20进入批量生产阶段的时间。从生产设施建设工作的高效率来看，基础建设工作将于2015年底竣工，歼-20小批量试生产阶段最有可能将于2016年开始。而且，一旦进入稳定生产阶段，歼-20战斗机的年产量将不低于歼-10战机的每年14至18架。




     不过，现在来看，外媒的这次预测还是出现了偏差，因为歼-20的试生产型竟然在今年底露面了，按年度来推算是提早了一年，但按实际月份计算也有几个月的误差。正如此前最最乐观的一种猜测认定的那样，2015年底将出现首批量产型歼-20，2016年将交付解放军沧州飞行试验中心进行打靶和战术训练大纲的编制，并于2016年底或2017年开始服役。



     可是，最使外界感到奇怪的是这架2101号歼-20竟然如同此前的歼-10B、高新-6、歼-15等一样，竟然采用了“黄皮机”的外形亮相，这与大家之前看到的2000-2017号歼-10原型验证机有很大不同。而且，作为一款四代隐身战机，由于会采用特殊的隐身措施，其外表一般不会涂覆普通的底漆。因此，这架2101号歼-20采用与三代机一样的涂层亮相，与其大量采用复合材料和隐身涂料的想象很不吻合。分析认为，这可能与歼-20仍大量采用金属机身有关，因为除了机首雷达罩、双垂尾边缘、尾鳍和机翼前后缘采用复合材料制造而使其颜色呈银色外，其余金属结构的部件都使用了与三代机相似的黄色涂装。由此判断，歼-20的复合材料用量远比不上F-22更无法与F-35相比，这可能与中国的碳纤维落后于美日有很大关系。



     还有一项也极为引人关注，那就是以前亮相的八架歼-20的外表不是黑色就是银色，而这次2101号歼-20为何没有完成隐身涂料的涂装就匆匆亮相呢？这也可能与歼-20的试生产型有关。以前的八架歼-20主要是用来做试验的，也即出厂房就进入试飞验证阶段，其中包括验证隐身能力，所以均进行了完整的涂装。而这次2101号歼-20是试生产型，也即投入大规模正式生产前的生产线启动产品，可能需要进行一定的工厂联调连试和一定时间的检验飞行，如果一切不出现意外，就会再次进入特殊厂房内进行最后的隐身涂层喷涂。之后，经驻厂军代表验收签字后，将交付部队——初期可能就是交付解放军沧州飞行试验中心进行综合作战检验。因此，现在的“黄皮机”2101号歼-20，可能就处于工厂联调连试阶段。



     对于中国在如此短的时间内开始歼-20的试生产，外界感受最多的就是不可思议。不过，据说来自军方的消息透露，空军已经在全军率先组建了第一支作战试验部队，主要的目的之一就是缩短从装备研制到装备试验，再到装备交付的过程。其中，就包括军方主要赶超目标的隐身战机的研制，从歼-20每架次亮相都有不少改进可以看出，正是这支试验部队的存在，大大缩短了歼-20从试验到交付的时间距离。如果2101号歼-20及其后续机型交付部队，除了武器方面的测试外，很可能会做几次敏感的实际隐身体验——从沧州起飞进入黄海，再沿着中韩中间线外侧到东海中日中间线外侧以及台湾北部上空飞行，以检测韩军、驻韩日美军、台湾军方的对空反应，如果出现紧急起飞或异常无线电呼叫等联动，则证明歼-20的隐身效果不足，否则，就说明歼-20是一款成功的第四代隐身战机。当然，也许就在2016和2017这两架最后的验证机亮相时，就曾前往中印边界进行过类似测试。不过，应该预料到，至今尚无反隐身能力的印度应该还蒙在鼓里。


     按照现在的速度发展下去，预计第一批2架左右的歼-20生产型号会在2016年一月份，也就是年前交付给试验部队。那么可以判断，已经在歼-20试验后期型号就早早介入飞行试验的空军第一支作战试验部队，将接过后续的试验验证工作，开始为歼-20如何作战编写教材。这样来看，从2011年1月首飞，到2015年12月开始试生产，进过五年紧锣密鼓的超常规研发，中国空中力量将迎来自己的第一架四代战机，这也将是世界上第三种第四代隐身战斗机。有了歼-20的加盟，预计中国在东部和东南方向上的空防压力将会得到极大缓解，而具备初步作战能力的歼-20部队将会在2017年问世，那个时候也正是美军亚太基地和日韩等国纷纷装备F-35的时候，所以，歼-20的生产应该是时不我待！







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分分钟比T-50更快服役。。。

kanwt

网上出现了一架新的歼-20战机，与以往的歼-20战机明显不同的是，这架歼-20战机还处于只有底漆的“黄皮机”状态，其机身编号也从以往的20XX直接晋升为2101号。军事观察员认为这是歼-20战机从试飞用原型机进化为试量产机型的标志。意味着歼-20战机的技术状态已初步确定。或许歼-20战机将很快进入部队服役。


黄色歼20的编号2101颇有分量，2101可能代表第一批量产型的第一架。也就是说这是即2架黑色歼20验证机、6架银色歼20原型机后生产的首架量产歼20，歼20从研制迈入了批产，属于中国航空工业与国防工业的里程碑。相信不久即能在解放军的装备队列中看到这款隐身战机正式服役。


黄色歼20进行交付前的试飞滑跑等项目，与之前滑跑前便涂装完整有较大不同，这也是量产化生产的一个特点。量产时为了安全和提高可靠性，为了最大限度的降低风险，都是在喷涂前进行试飞，没有问题后再继续交付前的收尾工作。


2101号歼20出厂测试


2101号歼20出厂测试


2101号歼20出厂测试


伴飞的K8


资料图：量产型F-35底漆状态试飞照。


资料图：量产型F-22底漆状态试飞照。

cyberjaye

kanwt 发表于 27-12-2015 04:39 PM
网上出现了一架新的歼-20战机，与以往的歼-20战机明显不同的是，这架歼-20战机还处于只有底漆的“黄皮机 ...

谎话又被做掉了,
不知下次用另个account回来会不会又说这J20照是PS的。

某某某某

服役快了，阎良的20们也应该把作战手册都演练得7788了

alex92

Pak-Fa?
弹仓开了没有？雷达换了没有？发动机就这么处理？

pznal

写这篇文章的水平很有问题
没有刷黄漆的地方是透波材料，复合材料跟刷不刷漆没有关系

梦魇蝴蝶

写这个新闻稿的妓者纯军盲胡说八道。

底漆的作用是防腐蚀，颜色是为了隐藏复合材料使用比例，调配什么颜色纯碎是成本问题，当然什么颜色便宜就用什么。

美国F22出厂颜色也是黄色，F35是绿色，但谁敢说F35比F22好？

隐形涂料造价极高、使用寿命短，在新机出厂后，直到交付军队正式服役之前，是不可能涂隐形涂料的，再有钱也不可能这么烧。
而且隐形涂料有好几层，有吸波的、有隔热的等等，不是跟汽车一样涂一层漆用一辈子。
战机临服役前，把隐形涂料一层一层喷在底漆上，那一层防腐蚀的底漆是必不可少的，无论什么材料都怕腐蚀。

材料方面美日先进没问题，但绝不是简单一句美日复合材料先进就能说明中国材料有多不济。
近年中国在科研领域的最新成果数量，仅少于美国，远远超越日本。
例如，中国已经制造出耐2000度高温的单晶叶片，美国的F135发动机的单晶叶片是1700度，日本还停留在1600度。
再例如，J20的智能蒙皮，这是F35也没有的复合材料。
再例如近期接连报道的中国的科研成果和相关材料，都远远领先于日本。
还是那句话，中国差的是传统工业领域的积累，这还需要很长时间去沉淀去蜕变。
但在最前沿的科研领域，日本已没有资格和中国相提并论。

我们抱怨500年前的祖先放弃了大海，不能再让500年后的后人抱怨他们的祖先放弃了星空。

梦魇蝴蝶

kanwt 发表于 27-12-2015 08:39 AM
网上出现了一架新的歼-20战机，与以往的歼-20战机明显不同的是，这架歼-20战机还处于只有底漆的“黄皮机 ...

F22的出厂照可没有那么好看啊

kanwt

@某某某某
@梦魇蝴蝶
@cyberjaye

歼20将配5款导弹 先造24架
http://xw.qq.com/a/MIL/20151230024594/MIL2015123002459402

资料图：歼20战机

　　据美国《大众科学》月刊网站12月28日报道，在歼-20项目的小批量试生产阶段，成飞公司将生产出足够数量的量产战机（大约12架至24架），用于人民解放军空军的测试和评估飞行，以了解歼-20的性能，然后再投入大批量生产。一旦中国飞行试验研究院（CTFE）达到在作战行动中全面使用歼-20的技术熟练程度和能力，歼-20将在2018年至2019年间具 备初始作战能力。

　　报道称，2101号是成飞公司在不到5年之内生产的第9架歼-20战机（第一架歼-20原型机于2011年1月试飞）。相 比之下，第一架量产的F-35A（AF-6）战机于2011年2月试飞，距离2006年2月第一架F-35A原型机试飞正好5年。F-22战机从第一次试 飞进入小批量试生产阶段也用了5年时间（从1997年9月到2002年2月）。

　　鉴于十年来的全球技术进步、集约投资和合格的项目管理，中国 成为世界上第二个开始量产隐形战机的国家也不足为奇。歼-20将使人民解放军空军拥有相对于其他所有亚洲国家空军的技术优势。虽然在目前搭载俄罗斯AL- 31涡轮风扇发动机的情况下，歼-20或许无法实现超音速巡航（在发动机不开加力的情况下进行超音速飞行），但它的高隐形性、远程续航和电子战能力将使之 成为其他战机很难对付的一个对手。

　　报道称，歼-20还配备了强大的有源相控阵（AESA）雷达、安装在机头的红外搜索跟踪传感器以及为飞行员提供360度虚拟现实视角的机身摄像机（类似于F-35战机的航空电子设备）。在武器方面，歼-20将配备“霹雳”-12、“霹雳”-15、“霹雳”-21等远程导弹和“霹雳”-8、“霹雳”-10等红外短程导弹。

梦魇蝴蝶

不知道KJ500的第二代AESA数字阵列雷达是什么样的架构，有无可能移植到J20上面。

kanwt

梦魇蝴蝶 发表于 30-12-2015 12:38 PM
不知道KJ500的第二代AESA数字阵列雷达是什么样的架构，有无可能移植到J20上面。

你这个问题问的好难回答！！。。。。
我相信中国的所有预警机都能与j-20进行神交。。。（猜）

cyberjaye

kanwt 发表于 30-12-2015 11:59 AM
@某某某某
@梦魇蝴蝶
@cyberjaye

忽然想起了谎话的心神

cyberjaye

梦魇蝴蝶 发表于 30-12-2015 12:38 PM
不知道KJ500的第二代AESA数字阵列雷达是什么样的架构，有无可能移植到J20上面。

体积的问题呢？
技术提升后，体积小型化后可能可以