2020 年雪隆人口破千万，城市道路大受压力

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http://biz.sinchew.com.my/node/114492?tid=6

（雪蘭莪八打靈再也28日訊）《2014年政府轉型計劃報告書》指出，預計到了2020年，大吉隆坡和巴生河流域（GKL/KV）的人口將達到1千萬人，這將為目前已達到使用最高峰的城市道路帶來很大的壓力。

政府轉型計劃（GTP）及經濟轉型計劃（ETP）邁入第5個年頭，繼續為我國於2020年成為先進國的目標而努力。（圖：星洲日報）
城市公共交通國家關鍵成效領域認為，城市公共交通設施缺乏連貫性，導致乘客必須耗時轉搭和等候公共交通，而長期面對公共交通問題是公眾寧願購買代步車輛的原因。
為了打造一個完善的公共交通系統，政府在過去5年，在城市公共交通國家關鍵成效領域下共耗資35億令吉（不包括延長輕快鐵和單軌火車）改善公共交通。
報告指出，公共交通乘客增長緩慢部份原因是因為鵝嘜綜合交通終站（ITT）計劃、全新4節車廂單軌火車（預計在2015年杪完成）以及吉隆坡往來巴生快捷巴士系統（BRT）等計劃的拖延。
隨著各種挑戰和問題的衍生，城市公共交通國家關鍵成效領域預計2015年高峰期的乘客人數從75萬人次減至55萬人次。
讓擁車者改乘公交挑戰大城市公共交通國家關鍵成效領域承認，想要讓擁有私家車的人改乘公共交通是目前最大的挑戰，而思維的改變不可能在短期內完成，但相信轉型後的公共交通系統將可以吸引公眾。
國家基建有限公司董事經理阿茲米說，儘管2014年乘搭輕快鐵和單軌火車的乘客較2011年的44萬7千777人次增加18%，即52萬7千659人次，但仍需在上午上班高峰時段增加乘搭公共交通的人次。
在電動火車、輕快鐵和單軌火車系統操作方面，城市公共交通國家關鍵成效領域著重在改善輕快鐵和電動火車的服務、增加單軌火車的載客量以及延長輕快鐵安邦及格拉那再也路線。
此外，除了延長輕快鐵路線外，政府也加強公共巴士服務以便紓緩城市交通情況，其中包括（一）在雪邦、首邦市、安邦再也、士拉央以及士拉央一帶提昇1千177個候車亭、（二）興建372個新候車亭、（三）增加470輛RapidKL巴士、（四）提昇富都車站為富都中環車站及（五）興建南湖鎮綜合交通終站（TBS）。（星洲日報）


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雪兰莪的人口增长速度的确惊人。
总所周知，通货膨胀和人口上涨，都直接导致房地产的需求量增加。而这几年，马来西亚的通货膨胀实在十分惊人，而涌向首都的人口则是一年比一年多。

房地产主要是主打长线投资。只要持守能力足，长期回报率十分可观。利息开销是每年4。x%,货币贬值的速度何止4 %

羅馬王子

雪隆区的交通系统很差。

sianglee2000

嘻嘻,千多万人口。大马才2千万多人, 一半都住在雪隆?还是一半是bangla.....

典型宅男

千萬人口，有五百萬的就業機會嗎？

ahdar

5年就从600万升至1000万。。好会生

残兵之上將潘凤

我觉得常住人口早就破千万了，这个2020不知道是不是指到时拥有雪隆户口的人数

vvti_84

sianglee2000 发表于 29-4-2015 07:14 PM
嘻嘻,千多万人口。大马才2千万多人, 一半都住在雪隆?还是一半是bangla.....

新加坡人口500万,公民数量....

超笨无比

最起码这个数字不包括非法外劳, 雪隆区很多非法外劳的...........

FengYun

ahdar 发表于 29-4-2015 10:16 PM
5年就从600万升至1000万。。好会生

不用靠生的。。。靠年轻从别洲过来的！

haryewkun

sianglee2000 发表于 29-4-2015 07:14 PM
嘻嘻,千多万人口。大马才2千万多人, 一半都住在雪隆?还是一半是bangla.....

马来西亚 2015年人口 3100万。若人口增长率 1.6%（大约每年增加50万），到2020年估计可以达到 3350万。

如果雪隆人口达 1千万，那就是 29.85%左右。

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我的litrak买入是对的，等待2016 ldp起价的宣布