钱都花发展西马 当了51年弃婴！

fscliu

（本报成邦江1日讯）斯木省华总会长拿督吴标生博士促请我国首相兑现诺言，早日将本州的泛婆干路提升为速大道，还给砂洲人民一个安全上路，平安回家的道路。
他说，每当看到这么多来自四面八方的朋友、嘉宾来到斯里阿曼这个和平小镇做客，心里感到特别激动，也让他想起我们砂州之耻，那就是恶名昭彰的泛婆干路，也就是我们大家所熟悉的“死亡大道”。
“你们一路辛苦了，你们一路翻山越岭，道路险恶，崎岖不平，冒险来到斯里阿曼做客，真的是不容易。我要向你们致敬，向你们道谢！”
当了51年弃婴
他说，“这不是斯里阿曼人民的错，应该要怪罪我们的联邦政府，51年来把斯里阿曼当着弃婴看待，所以我们会落到今天的地步。无论如何我身为马来西亚国民，我还是要代表我国的联邦政府向各位表示歉意！”
他接着说，虽然东西马人民都是同一个马来西亚国家的公民，可是东马的命运却大不同；西马人民，他们不但有了完善的高速公路网，而且还有单轨火车、轻快铁和电动火车，如今政府又宣布再拨500亿令吉来建巴生谷捷运。可是砂、沙两州，虽然是“定存州”，在上两次的大选，国阵政府是靠东马才能保住政权；而且砂拉越与沙巴对国库贡献也是全马最大，大马的石油及天然气产量分别有45%及65%来自砂、沙两州，可是国阵政府所制定的预算案却把大部分的钱都花在西马半岛的发展计划，沙、砂两州被忽略。所以我们到现在还在向联邦政府争取建造一条像样和安全的大道，叫砂、沙人民情何以堪！
一拖再拖未兑现
他指出，我国首相于2013年5月5日举行的马来西亚国会第13届选举期间，承诺在5年内建峻1633公里长的砂、沙泛婆大道。可是令人遗憾的是，在最近召开的国会会议中，联邦工程部长法迪拉尤索又重申泛婆大道要到2025年才能逐步提升成为高速大道。很明显的国阵政府又再次的无法兑现诺言。
鉴于此，他希望国阵政府应该一言九鼎，说话算话，而不是一路来讲一套做一套，以一拖再拖的骗术来骗取东马人民的选票！
“虽然首相兼财政部长拿督斯里纳吉在明年度财政预算案中宣布，将拨款两百七十亿令吉提升泛婆大道工程计划，但是我们也不用高兴的太快，因为政府并没有明确的表明提升工程何时招标何时动工？也没有阐明政府几时会拨出这项款项，所以我们只能希望政府一诺千金，不要只是说来安抚砂、沙两州善良的人民！"
他重申，泛婆大道重建工程的落实已是刻不容缓了，所以希望来自本州的联邦工程部长能加倍重视，并积极跟进大道计划的推展，别让东马两州人民一再失望。
他认为，泛婆大道的提升和完善，不但能够拉近三邦之间的距离，也能拉近三邦人民之间的友谊，同时能够提升人民的生活水准，带来巨大的经济效益和商机。

转帖自: 诗华资讯
http://www.seehua.com/node/131668

一路发77

说的很好！赞！把砂东马的钱都拿去西马发展！太不公平了

PRM

全砂拉越人民都知道，走出去的机会比要求公平对待的机会来得高。

ssm1820

解散 这联邦 ！！ 1 对 2 票。。。

Rodney

詹雪梅‧先搞清砂沙怎降了級
2014-12-03 09:22

砂拉越和沙巴是馬來西亞不可分割的一部份。若從國家發展和現實利益考量，無論是當權者或希望當權者，應當都會認同。攪亂大馬領土版圖，對現有任何政黨皆無益。畢竟繼續在舊遊戲規則下較勁，要比開闢新戰場容易。大張旗鼓搞砂獨和沙獨，還是無法預見成果的高風險投資。
505民聯沒換成政府，其中一個被看清的事實是東馬依然是國陣的定存州。沒有東馬，大馬已變天。在這層面上，東馬選民掌握了全馬的命運，但參組馬來西亞至今51年來，砂沙人民掌握了自己的命運嗎？
馬來西亞成立時草擬的憲法第二條文闡明，聯邦是由馬來亞半島（柔佛、吉打、吉蘭丹、馬六甲、森美蘭、彭亨、檳城、霹靂、玻璃市、雪蘭莪和登嘉樓）、婆羅洲（沙巴和砂拉越）及新加坡3方組成。但在1970年代，憲法第二條文改為聯邦是由柔佛、吉打、吉蘭丹、馬六甲、森美蘭、彭亨、檳城、霹靂、玻璃市、雪蘭莪、登嘉樓、沙巴和砂拉越13州組成。修憲後少了新加坡，砂沙則從和半島平起平坐的“組成伙伴”，“轉變降級”為附屬州。
一些覺得砂沙受盡委屈的砂沙人士，把怒火直噴中央，其實有些失焦了。在為砂沙抱不平時，我們起碼該先問問，關係砂沙地位的憲法條文是何年何月、在甚麼情況下被修改？若是國會中通過，共獲得了哪些砂沙國會議員的贊同和附和？如果這樣的“轉變”是附合程序的，即表明當年的砂沙人民代議士，代表砂沙人民同意了“降級轉變”。若是代表們把我們應有的權力和權益拱手相讓，大方送上，我們怨不了中央政府。
即使我們現在認為前人做了錯誤的決定，卻不可能坐時光機，回去那個可以改變歷史的時刻。但我們必須回頭查找，可以告訴我們真相的檔案資料，反映事實的白紙黑字。發火要找對人，平反要找證據。不知史，無以言。
若沒有弄清楚砂沙當年的參組實況，也不知道砂沙是怎麼從“伙伴”變成州屬，便貿然的高喊砂獨或沙獨，會把自己和東馬都陷入不堪之地。主張砂沙獨立，以及巫統祭出煽動法令，或許將是惡性循環的開始。在砂沙獨立課題上，大家各有不同觀點，但絕不能以和平、和諧為代價。（星洲日報／筆下真情‧作者：詹雪梅‧《星洲日報》砂州新聞編輯）


點看全文: http://opinions.sinchew.com.my/node/34878?tid=37#ixzz3Kp9mi31f
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Rodney

砂拉越的国土早在七零年代已被卖国贼彻彻底底的给卖了。。。。。。

Nights

Rodney 发表于 3-12-2014 05:17 PM
詹雪梅‧先搞清砂沙怎降了級
2014-12-03 09:22

其实，不管有没有搞清楚，以目前。。。好啦，就1970年到今天2014年。。。有公平对待过吗？每年就分那个几亿过来发展，这么一大州，如果真的要发展，几亿够吗？入那几个鳄鱼都不够。

砂劳越是一个国，变成一个州，待遇比一州都不如，看看其他州属，小过砂州几十倍，都被分到几亿发展。


很多事情，如果真的要看会历史。如果真的要研究历史，就不要去修改，历史一直改，改对自己有利的历史，这根本就不叫历史！就好比兰芳共和国，我没有来cari，都不知道曾经有这样的一个婆罗洲共和国！

PRM

在夺取新加坡的国会议席之时，就已经拥有超过国会的2/3议席，要修改宪法有什么难？根本都不需要经过沙巴或砂拉越的同意。

加隆宁甘事件已经严重了侵犯砂拉越的宪法，修改联邦宪法让番薯国政府有更大的权力去影响砂拉越的政局。

这件事情难道詹雪梅不懂？

afhtu

如果我是交通部长，我会给每个东马人50年免费的touch and go卡....
不用谢谢我

PRM

高速公路都没有，要touch n go 来做么？

Nights

PRM 发表于 4-12-2014 04:30 PM
高速公路都没有，要touch n go 来做么？

给你卡，里面你要自己充值的啦～

PRM

Nights 发表于 4-12-2014 04:43 PM
给你卡，里面你要自己充值的啦～

充值过后也是没有一条路用得上咯。

tlsk

弃婴？？？我看是廉价劳工才对吧。。。

shinto

拉圾讲话跟放屁一样。油价涨，保留煽动法令。。。等等

一路发77

我看十年以后还是不会换政府！因为每次投票他们都给了一大笔钱给那些没头脑的拉子！我们啊。。。没有明天！borneo highway幻想可以啦！只是叫阿鸡哥关注乡下改进自来水都没理会！看看民都鲁叫政府拨款把河挖深都难。。更何况道路！砂拉越人民要团结才能脱离马来西亚！你们说有几%呢？

lca5029

知道了又能怎样??

gundamwing

脫離馬來西亞聯邦

成立砂撈越共和國,全民才有希望