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cari有几位是用motul h-tech 100plus 5w30
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你们拿到什么价钱分享下!!!
本帖最后由 wup 于 10-11-2014 09:45 PM 编辑
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发表于 10-11-2014 11:56 PM
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H TECH 和 ECO CLEAN 8100 的 5W30 什么不一样?
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发表于 11-11-2014 12:23 AM
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速霸路之客 发表于 10-11-2014 11:56 PM 
H TECH 和 ECO CLEAN 8100 的 5W30 什么不一样?
我只知道h tech是越南進口的!eco clean 8100是法國進口的罷了
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发表于 11-11-2014 12:23 AM
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楼主 |
发表于 11-11-2014 12:47 AM
来自手机
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limcheehin30 发表于 11-11-2014 12:23 AM
看來你最近對motul真的很有興趣喔
问问看买到什么价钱,参考参考,如果我的价钱比较便宜可以来个团够,赚个几十块吃饭钱!暂时是solozz要和我团购,但比较详细的价钱我还没去问,solozz也在外国多2个星期才回! |
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楼主 |
发表于 11-11-2014 12:56 AM
来自手机
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速霸路之客 发表于 10-11-2014 11:56 PM
H TECH 和 ECO CLEAN 8100 的 5W30 什么不一样?
汽车8100 X-CLEAN C3 5W30 AND 5W40
全合成
适用对象
适用于涡轮增压式直接喷油柴油机或汽油机驱动的最新型车,符合 EURO IV 排放规范,需要ACEA C3 发动机机油,高HTHS(高温高剪力) (> 3.5 mPa.s) 粘度和低" Mid SAPS(硫酸盐灰分(≤ 0.8%), 磷(0.07 ≤ x ≤ 0.09%),硫(≤ 0.3%))含量。
适用于任何需要 ACEA A3/B3 或 A3/B4 润滑油的柴油或汽油发动机。注意:对于宝马车,该产品仅能在欧盟国家,瑞士、挪威和列支敦士登使用。请参见 BMW 建议。需要使用 VW 50700时不得将该品用于 VW 集团出产配备 DPF(柴油颗粒滤清器)的发动机。
性能
标准 ACEA A3 / B4 / C3
认证 API SM / CF, BMW Long Life 04, Ford WSS M2C 917A,
MB - Approval 229.31 & 229.51, Porsche, VW 502 00 – 505 00 – 505 01
Renault RN0710 认证 N° RN0710-08-012
Renault RN0700 认证 N° RN0700-08-018
建议 Nissan – Fiat – Kia/Hyundai – Suzuki – Ssangyong…
符合 EURO IV 排放标准配备灵敏后处理尾气系统的发动机。
- 硫和磷会抑制催化转换器运行并会破坏催化成分:低效尾气处理
- 硫酸盐阻塞柴油颗粒滤清器:缩短的再生周期,更高的燃油消耗率以及发动机功率损失。
ACEA 制定的 ACEA C3 润滑油标准规定高 HTHS(高温高剪力值)(> 3.5 mPa.s),较低的硫酸盐、磷和硫含量(Mid SAPS),适用于与废气后处理系统配合使用。
ACEA C3 润滑油通过车载计算机实现延长换油周期。
建议
换油周期:遵守车主手册并根据自己使用情况进行调节。禁止与不符合 ACEA C3 标准的润滑油混合。
本帖最后由 wup 于 11-11-2014 12:59 AM 编辑
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发表于 11-11-2014 01:01 AM
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速霸路之客 发表于 10-11-2014 11:56 PM 
H TECH 和 ECO CLEAN 8100 的 5W30 什么不一样?
汽车
8100 ECO-NERGY 5W30
全合成
适用对象
该高燃油经济性发动机油适用于近代发动机、直接喷射涡轮增压式柴油机或汽油发动机,即要求使用低摩擦和低 HTHS(高温高剪力值)粘度机油。
适用于涡轮增压式柴油或汽油机的高科技发动机和催化转化器,即要求使用高燃油经济性润滑油(ACEA A1/B1 或 A5/B5 标准)。
该系列机油可能不适用于某些发动机,如有疑问请参阅用户手册或指南。
性能
标准 ACEA A5 / B5
认证 API SL / CF
该 100%合成发动机机油的成分构成、研发和测试均依照了最新的汽油和柴油机的技术要求。
新性能 ACEA A5/B5 标准要求大动力发动机的燃油经济性和低排放性能:MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 具有合成基和摩擦改进剂分子,从而具备出色的油膜抗剪切力,降低发动机内的摩擦,保持油压并能降低运行温度。
MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 具有优良的润滑性能,诸如抗高温和抗磨损性以及控制油耗性能。
抗氧化、抗磨损、抗腐蚀和防泡化特性。
建议
换油周期:遵守车主手册并根据自己使用情况进行调节。
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发表于 11-11-2014 11:50 AM
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RM150/4L
我卖的价位应该是很便宜了。。。 |
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楼主 |
发表于 11-11-2014 01:17 PM
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hihipopo 发表于 11-11-2014 11:50 AM
RM150/4L
我卖的价位应该是很便宜了。。。
老板你又出现了,我没看到你有卖的??如果是150也是和我拿的酱上下,但是要拿一箱4罐才有酱的价!如果邮寄算到来几多钱?因为如果你150块帮你买比较好可以买一罐罢了!不用找人团购 |
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发表于 11-11-2014 01:27 PM
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wup 发表于 11-11-2014 01:17 PM 
老板你又出现了,我没看到你有卖的??如果是150也是和我拿的酱上下,但是要拿一箱4罐才有酱的价!如果邮 ...
不用团购啦。
我一罐4L才RM150。现在都有现货。
邮费我再PM您。谢谢。
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发表于 11-11-2014 10:33 PM
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limcheehin30 发表于 11-11-2014 12:23 AM 
我只知道h tech是越南進口的!eco clean 8100是法國進口的罷了
这样哪一个比较适合MYVI 1.3用?
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发表于 11-11-2014 10:49 PM
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速霸路之客 发表于 11-11-2014 10:33 PM 
这样哪一个比较适合MYVI 1.3用?
總之5w-30就適合myvi用了的!如果你打算普通用的話就拿h-tech吧
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发表于 11-11-2014 11:45 PM
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发表于 12-11-2014 12:03 AM
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发表于 12-11-2014 12:16 AM
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raymond92 发表于 11-11-2014 11:45 PM 
wup,不要用0w20了啊?
mobil用到没有省到油,我用95/97,city,远程,试完也没惊喜!
原本想试red line的,但又怕失望!所以还是用solozz用的motul,跑远途力水真的很重要,隔车,跑karak hiway才不会软车!
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发表于 12-11-2014 12:28 AM
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wup 发表于 12-11-2014 12:16 AM 
mobil用到没有省到油,我用95/97,city,远程,试完也没惊喜!
原本想试red line的,但又怕失望!所以还 ...
你那款myvi应该省油过我的,我的很吃油,就干脆lap够够力,要力水也可以试试看HKS噢。。。
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发表于 12-11-2014 12:59 AM
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raymond92 发表于 12-11-2014 12:28 AM 
你那款myvi应该省油过我的,我的很吃油,就干脆lap够够力,要力水也可以试试看HKS噢。。。
因为mobil和我之前的rojak油没分别,所以也不想用了!
hks买就比较麻烦咯,这个motul楼上的卖家有做邮寄!我女朋友哥哥也在用,他说美很多wo!
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发表于 12-11-2014 12:32 PM
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wup 发表于 12-11-2014 12:59 AM 
因为mobil和我之前的rojak油没分别,所以也不想用了!
hks买就比较麻烦咯,这个motul楼上的卖家有做邮寄 ...
哇,我才刚刚换黑油,不然可以试试看一同motul。。。 |
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发表于 12-11-2014 01:03 PM
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raymond92 发表于 12-11-2014 12:32 PM 
哇,我才刚刚换黑油,不然可以试试看一同motul。。。
你车跑酱多,也很快可以换了的啦,你hks用了几桶了?我的应该也是过年前或过年后才到换油期!
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发表于 12-11-2014 02:02 PM
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如果没钱买贵的,什么牌子的 5w-30 semi 好? |
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