麥拉倫公司從倫敦郊區的一個小辦公樓起家,現在已是全球首屈一指的頂級賽車和跑車製造商。2011年,麥拉倫在渥金建造的超現代製造廠正式投入運營。這個具有未來派色彩的製造廠耗資數百萬英鎊,共雇傭了大約2000名工人,生產包括照片展示的12C在內的一系列公路跑車。
據江蘇網報導,麥拉倫總部擁有一系列先進設施,包括製造廠、風洞、類比器、F1車隊的研發中心以及高度機密的麥拉倫公路跑車研發中心。
麥拉倫的總部(包括F1製造廠)由建築師諾曼‧福斯特勳爵設計。2004年,英國女王親自為它揭幕。
麥拉倫的生產中心具備每年生產4500輛汽車的能力,這一產量將在2015年成為現實,屆時麥拉倫的車型將擴大為3個獨立車型,分別是12C、即將上市的P1以及一款尚未命名的神秘車型。
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除了進行手工製造的生產線外,這家製造廠還擁有噴漆車間以及用於測試汽車的滾筒道路類比機。每一輛汽車出廠前都要經過嚴格核對總和測試,而後才到消費者手中。
麥拉倫的新工廠內部空間巨大,足以容納三架大型噴氣式客機。在選址上,新工廠遠離公眾視野,同時能夠實現碳中和。
過去,將原材料變成麥拉倫的超級跑車MP4-12C需要10天時間。現在,隨著製造過程更加先進,整個過程僅需要大約5天時間。
麥拉倫的生產線大約每45分鐘迎來一輛新車。車間內非常安靜,因為整座建築在設計上消除大型機械設備產生的噪音,例如車身清洗設備。
一名工人正給12C蜘蛛噴漆。
麥拉倫的配件庫房,每天有5萬到6萬個零部件出庫。麥拉倫車隊曾在F1賽場上獲得8次總冠軍,並且還有12次車手總冠軍的輝煌戰績。1974年,泰迪‧邁爾率領邁凱輪車隊首次奪得一級方程式車隊冠軍,巴西車手愛默生‧費迪帕爾蒂獲得這一年的世界車手冠軍。
現在,麥拉倫的工程師正在做首批P1超級跑車出廠前的最後工作。這款超級跑車售價96.6萬英鎊,將於2014年開售。
麥拉倫P1在渥金製造廠設計製造。
50年前,紐西蘭人布魯斯‧麥拉倫創建了麥拉倫公司。照片拍攝於1973年,展示了麥拉倫位於恩布魯克的工廠。1993年,麥拉倫推出了F1公路跑車。20年過去了,仍有很多人將其視為歷史上最偉大的超級跑車。
麥拉倫公司由紐西蘭人布魯斯‧麥拉倫1963年創建。1966年,布魯斯率領自己的團隊殺入F1賽車領域,參加摩納哥大獎賽。1970年,布魯斯在試車時發生事故,不幸去世。照片拍攝於1973年,展示了麥拉倫位於恩布魯克的工廠。
1973年,工程師正在製造F1底盤。
麥拉倫早年的賽車製造廠,工作環境與當前的製造廠有天壤之別。
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