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RAAF购买的EA-18G
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RAAF购买的EA-18G,作为FA-18F的搭档,也可以和以后的F35配搭使用。
15亿美元12架, 配套包刮战机,训练和支援系统等等。
澳大利亚是首个获批购买这款电战机的国家。
Length | 18.3 metres | Height | 4.9 metres | Wing span | 13.7 metres | Weight (empty) | 15,011 kilos | Engines | Two F414-GE-400 engines | Thrust | 44,000 lbs | Crew | One Pilot, one Weapon Systems Officer |
本帖最后由 莱殊 于 13-7-2013 05:20 PM 编辑
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发表于 13-7-2013 04:55 PM
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楼主 |
发表于 13-7-2013 04:59 PM
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waja2000 发表于 13-7-2013 04:55 PM 
不是1.5亿, 而是15亿美金改装费用.
嗯。。。有误,已改。
RAAF网站说15亿美元12架Growler.
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发表于 13-7-2013 05:12 PM
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莱殊 发表于 13-7-2013 04:59 PM 
嗯。。。有误,已改。
RAAF网站说15亿美元12架Growler.
恩恩, 2007年订购的24架F-18SH,把其中12架改装去EA-18G.... 当然澳洲空军订购F-18SH的时候, 已经是使用EA-18G的电线.... 就是将来改装EA-18G用到
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发表于 13-7-2013 06:19 PM
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記得看過一篇文章指EA-18G的電戰能力和上一代的EA-6B還是有點差距,好像需要6架EA-18G才能達到4架EA-6B同等的戰力。但EA-18G能超音速飛行,掛載那幾具電戰莢艙和HARM飛彈,還能掛載AMRAAM保有基本空戰能力,最重要的是能和F/A-18E/F共用後勤支援設施,這又是EA-6B所遠遠不及的~ |
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楼主 |
发表于 13-7-2013 10:45 PM
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detectivebinbin 发表于 13-7-2013 06:19 PM 
記得看過一篇文章指EA-18G的電戰能力和上一代的EA-6B還是有點差距,好像需要6架EA-18G才能達到4架EA-6B同等 ...
即使将EA-6B的电子配备都换上最新的配备,但EA-6B只有5个挂点,而EA-18G则有9个挂点(有些说法是最多11个),差距相当大。
另外EA-18G的速度让他能和其他的战机全程助战,同时它也可以挂4枚空空导弹,再加上必要的电子仓荚参战。
本帖最后由 莱殊 于 13-7-2013 11:14 PM 编辑
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发表于 14-7-2013 01:32 PM
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EA-6B雖然功率較大,但是航程, 籌載能力,機體,科技都已經十分老舊,因此換上EA-18G乃是必然的決策。
如果我國購買F-18F,應該也能爭取一些這種電戰機,來彌補我國電戰能力的不足。 |
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发表于 25-7-2013 12:24 PM
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莱殊 发表于 13-7-2013 10:45 PM 
即使将EA-6B的电子配备都换上最新的配备,但EA-6B只有5个挂点,而EA-18G则有9个挂点(有些说法是最多11个) ...
Super Hornet原本有11个挂点,而Growler因两侧翼尖装上ALQ-218 antennas,所以只剩9个挂点。 |
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发表于 25-7-2013 08:01 PM
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Felipawn 发表于 25-7-2013 12:24 PM 
Super Hornet原本有11个挂点,而Growler因两侧翼尖装上ALQ-218 antennas,所以只剩9个挂点。
再扣掉3個掛點掛載ALQ-99電戰莢艙、2個掛點掛載副油箱,剛好可攜帶2枚HARM反輻射飛彈和2枚自衛用的AMRAAM~ |
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发表于 26-7-2013 01:08 PM
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