Su-35S視頻，飞行动作如幽浮

風大浪高

本届巴黎航展由于美国军方因财政扣押经费短绌，不克参展，让以四代半战机Su-35S为首的多款俄罗斯战机技压全场，尤其是Su-35S令人惊艳的飞行动作，甚至被部分外国媒体称作「幽浮」。

Su-35S自十七日开展首日起，每日的飞行表演已彻底抓住现场观展者的目光，无论是高攻角爬升，还是同高度三百六十度指向等高超机动动作，就像当初Su-27首度表演「包加契夫眼镜蛇」一样，带给西方无比震撼。

或许不少「匿踪无敌论」者会认为，这样的机动动作在实战中华而不实，但Su-35S展示出来，在短短几秒内就快速转变机头指向的高超转向性能，几乎已经把传统「转弯半径」的空战思维打成碎片。因为这代表此型战机面对传统战机时，只要进入近距离缠斗，那怕对方是灵巧的轻型战机，Su-35S仍能取得压倒性优势，轻易将机首对准敌机，发射武器。

在此情况下，Su-35S就算面对匿踪战机，只要避免遭匿踪战机的「第一击偷袭」毒手，仍能在发现对方的瞬间开始机动、接战。

[youtube]r3h2PIo0tt0[/youtube]

風大浪高

SU-35S的飞行机动性很惊人，当然，前提是使用Saturn 117S发动机，绝不采用憨憨的次等国产发动机。

hooi369

这飞机简直可以做到小鸟的自由飞翔方程式。。。太牛了。。。

RSSFORMIDABLE

風大浪高 发表于 2-7-2013 06:34 PM
SU-35S的飞行机动性很惊人，当然，前提是使用Saturn 117S发动机，绝不采用憨憨的次等国产发动机。
{:hunhu ...

中国才不会做这种事情

如果说想办法研究Saturn 117S发动机技术这有可能

直接装到j20就很搞笑了

stocking1985

几时大马也进口一架

風大浪高

stocking1985 发表于 3-7-2013 12:35 PM
几时大马也进口一架

在MRCA竞标中，俄罗斯没有向我国推销SU-35S，只重新推销SU-30MKM（或有类似印度Super Sukhoi的规格），但已被我国拒绝了。
个人认为，SU-35S进入东南亚市场是早晚的事，由于中国有了SU-35S，越南和印尼的SU-27/SU-30MK2已失去优势，或可能也买SU-35S自保。

玩具熊

風大浪高 发表于 2-7-2013 06:34 PM
SU-35S的飞行机动性很惊人，当然，前提是使用Saturn 117S发动机，绝不采用憨憨的次等国产发动机。
{:hunhu ...

理論上 R-73纏斗飛彈可以發射后180度轉向攻擊后方敵機，雖然射程會從20KM跌到只有8KM， 這會完全抵消掉過失速機動的弱點。

stocking1985

風大浪高 发表于 3-7-2013 02:16 PM
在MRCA竞标中，俄罗斯没有向我国推销SU-35S，只重新推销SU-30MKM（或有类似印度Super Sukhoi的规格），但 ...

小弟个人认为还是ｓｕ－３０ｍｋｍ比较划算

風大浪高

玩具熊 发表于 3-7-2013 03:22 PM
理論上 R-73纏斗飛彈可以發射后180度轉向攻擊后方敵機，雖然射程會從20KM跌到只有8KM， 這會完全抵消掉過 ...

这是所谓的越肩向后方攻击，除了R-73，AIM-9X也具备这个能力。而法国MICA导弹向后方攻击的射程更远，优势大。

風大浪高

stocking1985 发表于 3-7-2013 03:40 PM
小弟个人认为还是ｓｕ－３０ｍｋｍ比较划算

在发动机的考量上是这样，再买SU-30MKM，继续用AL-31FP发动机，我国比较熟悉，也比较容易维修。

stocking1985

風大浪高 发表于 3-7-2013 05:22 PM
在发动机的考量上是这样，再买SU-30MKM，继续用AL-31FP发动机，我国比较熟悉，也比较容易维修。

也省下很多后续保养费

風大浪高

stocking1985 发表于 3-7-2013 05:32 PM
也省下很多后续保养费

有关保养费，117S应该更划算。
SU-30MKM的AL-31FP发动机，使用寿限只是1,500小时，间隔大修（TBO）是每500小时.
而SU-35S的117S发动机是一副长寿发动机，使用寿限4,000小时，首次大修是1,500小时，之后的间隔大修是每1,000小时。

waja2000

風大浪高 发表于 3-7-2013 07:18 PM
有关保养费，117S应该更划算。
SU-30MKM的AL-31FP发动机，使用寿限只是1,500小时，间隔大修（TBO）是每5 ...

AL-31FP已经是2000小时寿命 ....


The SU-30MKI’s Saturn AL-31FP engines have their “Certificate of the AL-31FP life-time” signed by the leadership of the Russian Ministry of Defence, the Central, Aviation Engines Institute (CIAM), NPO Saturn, UMPO, SUKHOI Corporation, and IRKUT Corporation. The statistics are: MTBO (Mean Time Between Overhauls) 1,000 hours, and 2,000 hours assigned life. The thrust-vectoring nozzles take a beating, though, with only 500 hours. Irkut Corp.

風大浪高

waja2000 发表于 3-7-2013 09:41 PM
AL-31FP已经是2000小时寿命 ....

你提供的是厂方数据，以此为准，谢谢指正。
如果每年飞150小时， 大约13或14年才达到2,000小时寿限，还算合理。

玩具熊

風大浪高 发表于 3-7-2013 05:10 PM
这是所谓的越肩向后方攻击，除了R-73，AIM-9X也具备这个能力。而法国MICA导弹向后方攻击的射程更远，优势 ...

可是要記住， F-22除非修改飛控軟體， 否則無法使出後失速機動。

根據我以前在尖端科技雜志上讀到關于SU-35的報導，越肩向后發射飛彈必須要和後失速機動相輔相成才能有實質戰術價值 。

牛牛好累

这种飞法，三角翼做不到。

風大浪高

玩具熊 发表于 4-7-2013 09:37 AM
可是要記住， F-22除非修改飛控軟體， 否則無法使出後失速機動。

根據我以前在尖端科技雜志上讀到關于 ...

通过TVC，SU-35S进入过失速状态时，机头达到任意指向的地步，导弹都未必需要越肩向后发射了。
看过了SU-30MKM的直升机动作（水平螺旋式下坠），已经展现TVC的强势控制。
而SU-35S的过失速机动能力，更上一层楼了，机头指向快表示发动攻击的时间很短，而脱离战场威胁的逃逸速度也很快。

風大浪高

http://military.people.com.cn/n/2013/0619/c1011-21888704.html

【环球网报道 赴2013巴黎航展特派记者 张加军】2013年6月18日，第50届法国巴黎国际航空展进入第二天，苏-35S再次升空进行飞行表演，中航工业副总工程师、中国科学院院士唐长红在接受环球网记者采访时，就苏-35S震撼飞行表演进行了解读，并对俄罗斯媒体关于“中国洽购苏-35S”的消息进行了回应。
　　

唐长红院士在接受环球时报记者采访时表示，苏-35的飞行表演既刺激又震撼，堪称一种享受，，展现出了极佳的操控性能和机动性能，它不仅进行了70度大迎角爬升动作，还进行了静高度360度指向等高超的机动动作。就机动性而言，这是唐院士在历届航展当中所欣赏到的最强者，苏-35的这种机动能力将在一段时间内处于统治地位;此外，苏-35战机所采用的一些技术，可支持下一代战机的发展。
　　

唐院士表示，过去的空战，大多追求战机的爬升性能以及转弯速度、转弯半径，而在苏-35上面展示出来的几米范围之内即可实现转向的强大性能，让“转弯半径”的传统概念几乎退出历史舞台，在空战当中，静高度360度指向赋予战机极强的瞬间把握战机能力，这对大多采用红外制导导弹的现代战机而言，可随时把握机会攻击敌方战机的尾部(发动机红外特征最明显)。
　　

其实，美军F-22并未放松机动性能，超视距空战并不能涵盖所有未来可能的空战方式，在一定情势下，格斗是必须面对的课题。此外，F-35也研发配备内置机炮，道理很简单，空战中，当所有导弹打完之后仍难分胜负时，唯一能够依赖的只剩下机炮。关于美军战机更加追求隐身性能和超视距空战能力，近距空战的机会降低，机动性能可能缺少用武之地的观点，唐院士表示，隐身性能和机动性能都十分重要，关键是如何综合权衡二者，研制综合性能强大的战机。
　　

环球网记者问及，俄罗斯媒体已经确认中国正在洽购苏-35，并且已签署政府间协议，具体的采购条款正在商谈，那么，如果引进了苏-35，对于中国有何意义？唐院士回应说，追求安全是任何一个国家的基本诉求，能够吸收掌握较为先进的技术和武器装备，对于任何国家来说，都是必要的。近些年，中国经济迅速发展的同时，也需要先进武器捍卫发展成果，如果我们的部队拥有苏-35，那将是一大幸事。