振林山新綜合交通終站 今年局部建竣啟用

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屋价又要翻两翻了



振林山新綜合交通終站 今年局部建竣啟用

（振林山27日訊）新馬聯營的新振林山綜合交通終站，將在今年局部建竣，配合老街的地方政府巴士和德士綜合站，進一步打造成為交通樞紐。

　該綜合交通終站作為振林山綜合商業中心（GP Prima）的一部分，如今工程如火如荼進行著，預計今年可局部開放啟用，而整項發展計劃包括油站、商場、酒店和公寓，則會在2015年完成。

　綜合交通終站地理位置優越，位于馬新第二通道連接笨珍高速大道的終端進出口處，毗鄰一個馬來西亞房屋計劃的建設區，隔著大道則是另一項由八打靈再也發展商擁有的商業中心發展地。

　該計劃由星運旅遊聯合本地私人發展公司進行，據知，佔地12英畝的計劃在2011年獲得簽批后，即展開工程。

旅巴入境停泊處

　《中國報》昨午到工地所見，綜合交通終站和油站已大致完工，剩下巴士停放位置的鋪設地磚等工作，終站旁的商業店屋也已完成。

　發展商去年的發佈會透露，隨著大馬依斯干達特區各旅遊景點的投入運作，旅遊巴士流動量大增一倍，因此終站將作為旅遊巴士的入境泊車處。

　終站將設24個旅遊巴士泊車位、6個公共巴士泊車位及德士泊車位等，也有小販中心和一些店面。

　早前，星運旅遊已在本地推出直通樟宜機場及聖淘沙名勝世界的巴士服務。隨著綜合交通終站即將投入運作，相信通過第二通道往來馬新及北上的短途和長途巴士業，將更加蓬勃發展。

新總站大3倍

具有逾20年歷史的振林山巴士及德士總站，也將展開興建工程，一改窄小陳舊的舊貌。

　位于老街旁的總站入口處是德士站，后方是巴士站，左右兩排各有5間店面，包括4間美食店、2間雜貨店、2間裁縫店、1間照相館和1間化妝品店。

　總站在去年農曆新年后髹漆粉刷，外觀尚算整潔。

　據知，提升工程將分階段進行，落實為比現有車站三倍大、具有分層停車場的車站，利惠往來新山與新加坡工作的人民。

城鎮更四通八達

　擬議中的總車站首階段工程將使用週邊的土地，興建一座比現有車站三倍大的建築物，以應付需求。

　次階段計劃在新車站建成后，拆除現有車站，改建多層停車場，減緩泊車位嚴缺問題。

　一旦完工，總車站將可容納兩間巴士公司和一間德士業者運作，同時間應付1500名使用者的需求，滿足未來5至10年內的需求，令振林山城鎮更加四通八達。

j08

在这个新年代只有地铁才对我有吸引力！

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j08 发表于 28-6-2013 09:23 AM
在这个新年代只有地铁才对我有吸引力！

了胜于无

happyqsun

看不是很懂到底有没有cw?

Puma

那天我在5福城看到有一节新的火车头，以很慢很慢的速度向nusa bestari驶去... 不懂在测试些什么？

skyship

这个是垄断针对新加坡人早餐业，新加坡人到马来西亚旅游，第一站就是gelang patah  的早餐，就好像永平那样，旅客的饮食业被垄断了。

东西不好吃，又被迫要停那里。