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军费不足且技术受限 法军减少订购“阵风”战机

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发表于 21-5-2013 02:45 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
阵风真是多灾多难。
前些日子,网上有不负责任的误传说它将在今年3月签上第一份出口合约,可惜杠龟了。
现在又传出技术受限,连法军都要减少采购了。




军费不足且技术受限 法军减少订购“阵风”战机

2013年05月20日 16:44 来源:环球网

据美国“战略之页”网站5月18日报道,法国原计划订购294架“阵风”战斗机替换老式“幻影”系列战斗机,由于军费不足且意外频发,故将订购数量减至225架,且至今仅订购200架并只有120架得以交付。
  2006年,法国空军正式组建第一支由“阵风”组成的空军飞行队。2008年,10架海军机型“阵风”F-1战斗机入驻海军,在“戴高乐”号航空母舰上开始服役。为减少军费支出,目前这10架“阵风”F-1标准战机正升级为“F-3标准”版。这也意味着升级后的战机有能力进行地面攻击,如发射激光制导炸弹和空对地导弹,并携带核武器。
  1986年,“阵风”战机首次展示原型,本应在20世纪90年代末开始服役,但因种种延误,“阵风”直到2000年才开始服役。在法国方面,因军费不足且技术条件限制,法国购买“阵风”战机一事屡屡延迟,但全面替换老式“幻影”系列战斗机迫在眉睫,故重启订购计划。
  作为“阵风”的竞争对手,欧洲“台风”战机销路十分紧俏。“阵风”战机目前暂无出口记录。每架“阵风”可搭载一挺30毫米口径的机炮及9.5吨炸弹和导弹等。但随着“阵风”被部署参与在利比亚、马里及阿富汗等国家的军事活动,这逐渐引起一些国家和地区对“阵风”战机的出口需求。

http://www.chinanews.com/mil/2013/05-20/4837045.shtml
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发表于 22-5-2013 01:29 PM | 显示全部楼层
己所不欲,勿施于人。
自己不使用,如何赢取别人信心?这是欧洲“双风”失败之处。

阿B用不著争执,个人推测马来西亚当局百分之五十的机率是在等待F35。

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detectivebinbin + 5 不是看上了X-47B無人戰機咩?

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发表于 22-5-2013 03:11 PM | 显示全部楼层
X-47B无人战机将是美军第一线打手,目前仍在测评阶段,不会这么快推出市场的。
况且大马能够在国际军火市场上淘到的只是人家即将淘汰的东西,你看兰卡威航展更象参观博物馆。








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Boilwater + 5 我很赞同

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 楼主| 发表于 26-5-2013 10:26 PM | 显示全部楼层
树头 发表于 22-5-2013 01:29 PM
己所不欲,勿施于人。
自己不使用,如何赢取别人信心?这是欧洲“双风”失败之处。


台风至少还卖了好几百架,跟断单好几个月的比起来好很多。
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 楼主| 发表于 17-6-2013 07:17 PM | 显示全部楼层

[youtube]26MLgQz7xzU[/youtube]
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 楼主| 发表于 16-7-2013 06:47 PM | 显示全部楼层
树头 发表于 22-5-2013 01:29 PM
己所不欲,勿施于人。
自己不使用,如何赢取别人信心?这是欧洲“双风”失败之处。


毛子还未放弃呢!!!


马来西亚将购18架战斗机 俄罗斯苏30再上阵
2013-07-15


资料图:马来西亚空军衔有十余架苏30。


据俄新社7月11日报道,俄罗斯外长拉夫罗夫当天表示,在未来与马来西亚的武器交易中,俄有意在合同中增加售后维修和培训服务的内容。而拉夫罗夫的这一表态被媒体解读为,希望能在即将到来的马来西亚战斗机招标中占据竞争优势。

拉夫罗夫当天与马来西亚外长在联合新闻发布会上表示,俄罗斯非常愿意与马来西亚继续合作,俄方不仅仅出售武器装备,而且也提供售后维修及培训服务,并培训马来西亚人员操作这些装备。

俄新社报道称,在1994-1995年间,俄罗斯向马来西亚出售了18架米格-29A战斗机,此后又在2009年出售了18架苏-30MKM战斗机。此外,俄罗斯还向马来西亚出售了12架米-171SH军事运输直升机。马来西亚前国防部长哈米迪在接受本国媒体采访时对此表示,马来西亚当初以较低的价格购进米格-29战斗机,但之后马来西亚空军不得不花更高的费用来维修或者更换零部件。

  但是,俄罗斯《起飞》杂志透露,米格的高管们对马来西亚感到不满,因为后者向乌克兰和印度购买战斗机零件,而不是从俄罗斯的原供应商处购买。这次俄方提出的提供售后维修和培训服务被认为可能是对这些问题的回应。
马来西亚所拥有的俄产米格-29战斗机日益老化,计划在2015年前购买18架战斗机,最近已经向5家厂商发出招标邀请。俄罗斯的苏-30MKM战斗机是其中的竞争者之一,另外4家分别是欧洲的“台风”战斗机、瑞典的JAS-39“鹰狮”战斗机、法国的“阵风”战斗机以及美国波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机。 

http://war.163.com/13/0715/07/93QCKQPE00014OMD.html







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发表于 16-7-2013 07:09 PM | 显示全部楼层
Boilwater 发表于 16-7-2013 06:47 PM
毛子还未放弃呢!!!
此外,俄罗斯还向马来西亚出售了12架米-171SH军事运输直升机。

很好奇到底這『12架Mi-171SH軍事運輸直升機』到底存不存在?從老馬時代就聽聞了,除了消防及拯救局那4架(編號M994-01~M994-04),就好像沒看過其廬山真面目。
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 楼主| 发表于 16-7-2013 07:21 PM | 显示全部楼层
detectivebinbin 发表于 16-7-2013 07:09 PM
很好奇到底這『12架Mi-171SH軍事運輸直升機』到底存不存在?從老馬時代就聽聞了,除了消防及拯救局那4架 ...

你不说我都没有留意到这个,答案阿邱应该知道~~
PDRM那部份最后好像太大而杠龟了
@RSSFORMIDABLE 你来回答


Bomba

PDRM



本帖最后由 Boilwater 于 16-7-2013 07:31 PM 编辑

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 楼主| 发表于 16-7-2013 07:39 PM | 显示全部楼层
detectivebinbin 发表于 16-7-2013 07:09 PM
很好奇到底這『12架Mi-171SH軍事運輸直升機』到底存不存在?從老馬時代就聽聞了,除了消防及拯救局那4架 ...


SU30MKM又要多出两款选择了--DRDO Astra Bvraam
MK1射程44km
MK射程100km
速度4马赫




印度国产空空导弹开始在苏-30战机上试验2013-07-12

据中国国防科技信息网报道,近日,印度国防部国防研究与开发组织(DRDO)新任主管阿维纳什·钱德尔披露了印度“阿斯特拉”(ASTRA)超视距空空导弹的一些情况。

钱德尔透露说,该导弹的系留飞行试验已从2013年4月开始,其载机为苏-30MKI;后续研制试飞将很快开始,它将覆盖整个飞行包线。此外,DRDO计划在今年年底之前用一架苏-30MKI飞机完成该导弹的首次试射;在2015年中期,使该导弹到达服役就绪的状态。

根据钱德尔披露的信息,“阿斯特拉”导弹的研制工作因遇到各种技术故障而拖延了很长时间。该导弹研制项目直到2004年3月才最终得到正式批准,成为工程项目,当时批复的初步预算为95.5亿卢比。实际上,在项目获得正式批准之前,该导弹的早期样弹已在进行测试。钱德尔形容在该导弹研制过程中所遇到的重大技术挑战有时甚至超过了携带核弹头的弹道导弹,并特别指出其气动和控制中的耦合问题很严重,最终迫使DRDO的科研人员彻底改变了整个导弹的构型,此后完成了3次成功的地面试验。钱德尔认为,该导弹的研制已经渡过了最困难的时期。

根据印度斯坦航空公司(HAL)发布的官方刊物《HAL之声》6月号的报道,“阿斯特拉”导弹的系留飞行试验将分为3个阶段。第一阶段,苏-30MKI战斗机将在稳定和机动飞行状态下检查导弹的各项特征;第二阶段,将对武器控制系统及其与“阿斯特拉”导弹的电气和航电接口进行验证;第三阶段,将在各种飞行条件下,检查导弹系统的导引头在发送和接收模式的性能,并由苏-30MKI进行试射。

钱德尔还透露,DRDO已规划了“阿斯特拉”导弹的两种型别,其中Mk1型的射程为44千米,Mk型为100千米。该导弹将首先配装苏-30MKI和“光辉”战斗机,然后是其他飞机。目前,印度装备的超视距空空导弹包括以色列的“德比”、俄罗斯的R-77、法国的“米卡”和超玛特拉530D。

http://news.subaonet.com/2013/0712/1174812.shtml



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发表于 16-7-2013 07:49 PM | 显示全部楼层
Boilwater 发表于 16-7-2013 07:39 PM
SU30MKM又要多出两款选择了--DRDO Astra Bvraam
MK1射程44km
MK射程100km

Mk1的射程才44公里~很好奇Mk2是怎樣增去100公里的?換裝Ramjet發動機嗎?還是擦國產那個『油』……
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 楼主| 发表于 16-7-2013 07:55 PM | 显示全部楼层
detectivebinbin 发表于 16-7-2013 07:49 PM
Mk1的射程才44公里~很好奇Mk2是怎樣增去100公里的?換裝Ramjet發動機嗎?還是擦國產那個『油』……

你搞错了
1。MarK是原本的,射程80-100公里
2。Mark-I是新的,射程30公里公里/44公里
3。还在研究的Mark-II射程最远150公里


试验中

本帖最后由 Boilwater 于 19-7-2013 06:30 PM 编辑

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发表于 16-7-2013 08:07 PM | 显示全部楼层
Boilwater 发表于 16-7-2013 07:55 PM
你搞错了
1。MarK是原本的,射程80公里-110公里
2。Mark-I是新的,射程44公里

怎麼新的反而射程更短?還是根本就是屬於另一種短程空對空飛彈但沿用Astra之名?而且怎麼是以Mark(不是Mark 0嗎?)開始而不是Mark 1?

不過馬來西亞應該選擇印度的飛彈裝備Su-30MKM吧!性能應該比不上俄國貨吧!
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 楼主| 发表于 16-7-2013 08:17 PM | 显示全部楼层
detectivebinbin 发表于 16-7-2013 08:07 PM
怎麼新的反而射程更短?還是根本就是屬於另一種短程空對空飛彈但沿用Astra之名?而且怎麼是以Mark(不是M ...

是有点乱喽~~
另一个新闻说不包括Mark-II,已经有3种不知道是不是Mark, Mark-0, Mark-I。
“One of its versions having 90 to 110 km range can cruise at an altitude of 15 km, another having a range of 44 km can destroy a target at an altitude up to 30,000 ft while the third one with a range of 30 km is capable of hitting the target at sea level altitude,” said a defence scientist.
http://newindianexpress.com/states/odisha/article1390559.ece

另外,性能方面还是未知素
本帖最后由 Boilwater 于 19-7-2013 06:31 PM 编辑

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发表于 17-7-2013 10:59 AM | 显示全部楼层
detectivebinbin 发表于 16-7-2013 07:09 PM
很好奇到底這『12架Mi-171SH軍事運輸直升機』到底存不存在?從老馬時代就聽聞了,除了消防及拯救局那4架 ...

别太认真,只是语言上的误解, 那个12架Mi-171sh,他的意思是要买12架Mi-17, 只不过在2009年输给EC725 Couger了。
在直升机网站上,注册的Mi-17/Mi-171在大马只有4架罢了。  
不过俄罗斯现在也想要买Mi-28H,和Ka-52给大马.... 我个人对Ka-52很有兴趣一下。
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发表于 17-7-2013 11:27 AM | 显示全部楼层
Boilwater 发表于 16-7-2013 06:47 PM
毛子还未放弃呢!!!

推哪種規格的SU-30?類似印度Super Sukhoi的新座艙,AESA雷達,降低RCS?可以帶Brahmos?
毛子來點誠意,推SU-35S吧!
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发表于 17-7-2013 01:34 PM | 显示全部楼层
MARK-II 发表于 17-7-2013 11:27 AM
推哪種規格的SU-30?類似印度Super Sukhoi的新座艙,AESA雷達,降低RCS?可以帶Brahmos?
毛子來點誠意, ...

就现在的Su-30MKM,最多就换了AESA雷达和发动机....  Su系列的RCS没有什么可以再降了,只有靠别的技术加强防卫, 虽然Su系列RCS应该是现役战斗机最大RCS之一吧,不过防卫能力也是顶尖的 ... 至于Su-35俄罗斯早就希望可以销售大马, 当然Su-35源自Su-27和Su-30零件都不通用,大马采购机会不大, 个人觉得日后T-50机会比较大吧
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发表于 17-7-2013 02:42 PM | 显示全部楼层
waja2000 发表于 17-7-2013 01:34 PM
就现在的Su-30MKM,最多就换了AESA雷达和发动机....  Su系列的RCS没有什么可以再降了,只有靠别的技术加强 ...

先進的隱形戰鬥機,小國很難玩得起。
T-50是俄羅斯的皇牌戰鬥機,未必願意外銷,而印度的FGFA規格也和T-50不同。而且T-50研發階段燒錢不少,投資數十億美元,單價肯定很貴,可能介於F-35和F-22之間!
而且這種先進戰鬥機的維修,也是一個無底洞,就以F-22來說,每飛行1小時就要接受30小時的保養,使得每小時的飛行成本高達4萬多美元.
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发表于 17-7-2013 03:11 PM | 显示全部楼层
MARK-II 发表于 17-7-2013 02:42 PM
先進的隱形戰鬥機,小國很難玩得起。
T-50是俄羅斯的皇牌戰鬥機,未必願意外銷,而印度的FGFA規格也和T- ...

你说是没错的,也相当了解, T-50使用情况还不知道, 只有等列装了, 我国买了下批MRCA后, 估计只会在2022后再买战斗机了, 到时再看情况吧 .... 估计到时也几个国家列装了。 不过有一点, 日后先进战机愿意昂贵,采购数量越来越少, 相信会越来越多国家使用无人机来代替一些战斗机的任务.. 这样就减少成本了
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 楼主| 发表于 17-7-2013 06:18 PM | 显示全部楼层
waja2000 发表于 17-7-2013 03:11 PM
你说是没错的,也相当了解, T-50使用情况还不知道, 只有等列装了, 我国买了下批MRCA后, 估计只会在20 ...

搞不好甚么都不买,直接接受俄国上个月尾建议的40年寿命延长计划.
然后2022年后才买5代机!

到时阵风不知会不会找办事不利的讨回。。。


21 June 2013

Russia offers upgrade package for our MiG-29NsJET-FIGHTERS: Move means increase of lifespan to 40 years

PARIS: RUSSIA'S official arms sales agency has offered an upgrade package for the Royal Malaysian Air Force's 18-year-old MiG-29N Fulcrum jet-fighters.

Rosoboronexport's upgrade package will extend the aircraft's lifespan by 40 years.

Sources said Rosoboronexport believed this to be a better option than the Malaysian government's plan to replace the Fulcrums in its multi-role combat aircraft (MRCA) replacement programme due to lower costs involved in an upgrade package compared with purchasing new aircraft.

However, the sources said cost was not the only factor which needed to be evaluated.

"There are a number of other things which need to be factored in. For instance, there are many things which need to be upgraded on the MiG-29s to ensure that the aircraft are on par, or at least as close as possible, with newer aircraft.

"Maintenance costs will also have to be factored in. So, yes, while an upgrade will allow us to keep an aircraft which is loved by the pilots who fly them, there are still many factors which need to be considered," said the source.

But Rosoboronexport deputy chief Victor Komardin told Paris Airshow News, published by AIN Publications, that if the upgrade package is rejected, Russia would want to be involved in RMAF's MRCA replacement programme.

To this end, Russia would offer additional Sukhoi SU-30MKM Flanker aircraft, currently the most advanced jets that RMAF operates.

Komardin also said Russia would also consider a request for a fifth-generation fighter, should the Malaysian government be interested in one.

This would mean that the Sukhoi PAK FA or the more advanced version of the Flanker, the SU-35.

Although the PAK FA is generally considered by the world as the only fifth-generation fighter in Russia, Sukhoi also considers the SU-35 a fifth-generation jet-fighter.

The PAK FA, however, is still in development, one of only a handful of stealth jet programmes in the world.

Though it is no secret that Malaysia intends eventually to replace the Fulcrums, the MRCA replacement programme had to be put on the backburner.

At present, without the entry of Russia, four aircraft are said to be in contention for the MRCA programme.

Saab's Gripen and Boeing's F/A-18E/F Super Hornet are two of the aircrafts said to be in the running, though not much is known of the other two companies.

The Eurofighter Typhoon and Dassault Aviation's Rafale, on the other hand, have been keenly vying for the programme, with Dassault Aviation and Rafale International chief executive Eric Trappier firing the latest salvo last week, ahead of the Paris Air Show in Le Bourget.

Trappier had said that any bid for the MRCA replacement programme would include an offer to set up an assembly line for Rafale in Malaysia.

At present, however, there is still no official call for a tender from the Malaysian government.



Read more: Russia offers upgrade package for our MiG-29Ns - General - New Straits Times http://www.nst.com.my/nation/general/russia-offers-upgrade-package-for-our-mig-29ns-1.304503#ixzz2ZISrQTxN




本帖最后由 Boilwater 于 19-7-2013 06:31 PM 编辑

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发表于 19-7-2013 06:22 PM | 显示全部楼层
waja2000 发表于 17-7-2013 03:11 PM
你说是没错的,也相当了解, T-50使用情况还不知道, 只有等列装了, 我国买了下批MRCA后, 估计只会在20 ...

我很赞同你这种有建设性的回帖
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