N Data摩多专用的Chip Tuning。

hukaka

今天无意中看到的，分享一下罢。



Chip Tuning Box for Motorbikers
Why we need to use chip tuning box?
As some motorcycles run richer and others are leaner, we suggest that you start by using the ND with the dial set to minimum and gradually increase the dial to a higher until you find the setting which is best for your bike. A slightly modified engine (sport exhaust, air filter etc.) will generally a better performance with the dial set around middle if the bike has an aftermarket exhaust system fitted. A setting between middle and middle more can be used

When the catalytic converter has been removed. The original standard performance is to be found at minimum setting on control unit.
If the bike running richer then the setting will probably need to be set between litle then minimum. You will feel from the performance of the motorcycle when the engine is running smoothly and it is not necessary to run a Dyno test. Please avoid falling into the trap of thinking the higher the maximum the better the performance as it will vary depending on the bike.  If it appears that you are losing the torque when you hit high speeds this most probably means that you have set the ND number too high and need to try a lower setting.
What you need to do to use ND chip tuning box?
To fit the ND you will need to locate the air temperature sensor (IAT) which is located near the air box on most bikes.Disconnect the plug connectors which are already attached to the IAT and attach the plug connectors of the ND module to the relevant connector of the IAT. The NDis now ready to use.
What motorbike brand it can do?Does it has user manual?
Please check the technical service which next to the description.

好和坏

什么来？全部英文字

minicross

是不是调CDI的仪器？？

CCC88

是不是调CDI的仪器？？
minicross 发表于 29-3-2012 08:53 AM

    调飞机既

sammax

google 翻译。。

芯片调谐盒Motorbikers
为什么我们需要使用片内微调框？
由于一些摩托车运行富裕和其他精简，我们建议你开始使用拨号设置为最小的ND，并逐步提高到一个更高的拨号，直到你找到设置，这是最适合你的自行车。一个稍加修改的发动机（运动排气管，空气滤清器等），一般会与围绕中间设置拨号，如果自行车有售后安装排气系统的性能更好。设置中等和中等之间更可以用来

当催化转换器已被删除。原标准中的表现是在控制单元上的最低设置。
如果自行车运行更丰富的设置可能会需要之间的痘痘然后最低。你会觉得​​从摩托车，当发动机运行平稳性能和运行DYNO测试是没有必要。请避免落入陷阱的思维的最大越高，性能就越好，因为它会改变取决于自行车。如果它出现，你失去的扭矩，当你击中高速最有可能意味着你已经设置了过高的ND数量和需要尝试一个较低的设置。
你需要做的使用ND芯片调谐盒是什么？
为了适应ND，你会需要找到位于上最bikes.Disconnect的IAT已经连接到插头连接器和附加的ND模块插头有关的风箱附近的空气温度传感器（IAT）连接器的IAT。的NDIS现在准备使用。
什么摩托车品牌，它可以做什么？是否有用户手册吗？
请描述的技术服务。

hukaka

摩多的我就不知道了，车的我就知道。
大概是改变燃油压力，使燃烧更完美。
CDi因该是指缸内直喷吗？如果是还能够改变进气值，产生比较强大的爆发力。
类似的东西我有卖是给车的，加了之后马力和扭力都有20~30%的增加。（可调）。
不过如过是Motor就不太好了，因为太大的扭力会产生Power Slide。

hukaka

帮你们问过了，图片以下的Motor都能用。
价钱Rm 450。

融化的雪

除了大cc..目前市面上用EFi的只有yamaha fz150, kawa 250R等...
還跑著傳統化油器的機車對類此的補品無緣啊..sob~

wolf.keong

帮你们问过了，图片以下的Motor都能用。
价钱Rm 450。
hukaka 发表于 29-3-2012 03:16 PM

请问大大，
YAMAHA XJ6可适合安装？
如何买到？

心中的天使

KAWASAKI Z750 是否也可以使用呢

hukaka

回复 10# 心中的天使


    我都没Motor，不过我看kawa因该不能用了，图片里都没KAWA的品牌。
如何装这问题还需要研究一下，毕竟我没Motor来做白老鼠。
货你们要我有进口(中国)耐用和品质我就不知道了，不过rm450不会很贵啦。
你们有谁有胆要试看吗？

wolf.keong

回复  心中的天使


    我都没Motor，不过我看kawa因该不能用了，图片里都没KAWA的品牌。
如何装这问 ...
hukaka 发表于 30-3-2012 03:33 PM

产品没保障，不敢让爱驹当白老鼠。