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发动机温度上升或过低 决定油耗的多少
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汽车发动机是一辆车上最重要的之一，它的温度对于一款车的油耗也有着决定性的影响。不是说温度高才会耗油多，其实温度过低也会导致油耗的上升。汽车发动机工作时需要有正常的温度环境(80~90)。
如果温度过高，发动机的冷却系统能自动改变冷却水循环，增加散热，带走多余的热量；反之，减少冷却水的循环从而保持必要温度。
实现循环自动变化的主要部件是发动机温度传感器sensor、节温阀thermostat和磁风扇。冷机启动时，磁风扇处于停止状态，节温阀也处于关闭态，发动机冷却液只在发动机水套里小循环，不易散热，同时电脑受到温度传感器的温度指数影响，会发出增加喷油、增大怠速阀门的开度的指令，提高发动机转速，有利于让发动机迅速升温；温度正常后，喷油量和怠速阀门的开度都恢复常态。当温度超过80~90度(各车略有不同)，节温阀打开，发动机水套里面的冷却液通过节温阀流经散热器radiator做大循环，通过车辆行驶产生的空气流动，带走大量的热量，保持冷却液的正常温度。
如果车速慢甚至停车但是不熄火，没有流动空气帮助散热，发动机会很快升温，这时温度传感器发出指令让磁风扇启动帮助散热器散热。 |
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发表于 9-3-2012 11:31 AM
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汽车发动机是一辆车上最重要的之一，它的温度对于一款车的油耗也有着决定性的影响。不是说温度高才会耗油多 ...
anakmal 发表于 9-3-2012 11:27 AM 
难怪塞车的时候一直听到radiator fan一直在转 |
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发表于 11-3-2012 02:40 PM
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发表于 11-3-2012 02:48 PM
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radiator fan 一开车就启动了啊... |
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发表于 11-3-2012 04:29 PM
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谢谢LZ分享！！！
.gif) |
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发表于 11-3-2012 07:14 PM
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回复 4# ztig010162990
不一定, 只有热的时候....磁风扇启动帮助散热器散热....... |
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发表于 11-3-2012 09:30 PM
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发表于 11-3-2012 09:58 PM
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发表于 11-3-2012 11:08 PM
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谢谢lz分享知识 |
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发表于 11-3-2012 11:57 PM
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谢谢分享 |
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发表于 12-3-2012 12:16 AM
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 好贴！谢谢楼主的分享 |
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发表于 12-3-2012 12:23 AM
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这样说换 double layer aluminium radiator 会更加让引擎冷却，降低耗油量吗？
因为我车wira 1.6 的正常温度表针在非常接近一半的刻度，但我看别的wira 都低过我的
请高手指点，谢谢 |
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发表于 12-3-2012 01:52 AM
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这样说换 double layer aluminium radiator 会更加让引擎冷却，降低耗油量吗？
因为我车wira 1.6 的正常温 ...
yeokyungjin 发表于 12-3-2012 12:23 AM 
一半以下都是正常的，正正一半要注意，一半以上要检查，有几种原因。。。。1.散热器阻塞 2.节温阀老化开关不灵活 3.水不够，水会少也是有几种原因。。。。。 |
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发表于 12-3-2012 02:09 AM
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謝謝分享 |
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发表于 12-3-2012 08:09 AM
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.gif) 谢谢分享 |
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发表于 12-3-2012 10:14 AM
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谢谢分享 |
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发表于 12-3-2012 10:24 AM
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这样说换 double layer aluminium radiator 会更加让引擎冷却，降低耗油量吗？
因为我车wira 1.6 的正常温 ...
yeokyungjin 发表于 12-3-2012 12:23 AM
要先确定温度！ |
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发表于 12-3-2012 10:38 AM
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一半以下都是正常的，正正一半要注意，一半以上要检查，有几种原因。。。。1.散热器阻塞 2.节温阀 ...
wbchen 发表于 12-3-2012 01:52 AM
可是myvi好像都是一半的~~ |
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发表于 12-3-2012 10:56 AM
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这样说换 double layer aluminium radiator 会更加让引擎冷却，降低耗油量吗？
因为我车wira 1.6 的正常温 ...
yeokyungjin 发表于 12-3-2012 12:23 AM
我的Wira因為拆除了Thermostat所以溫度還沒到一半，只到第二格而已 |
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发表于 12-3-2012 11:08 AM
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谢谢分享  |
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