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Proton换管理层正式开始-QC德国佬 Epple正式辞职
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本帖最后由 waja2000 于 2-3-2012 11:07 PM 编辑
新闻报道：
http://www.btimes.com.my/articles/WOLF2/Article/
普腾的品质专家辞职
普腾控股BHD高级总监，集团管理，Epple，已递交了辞呈后，近三年来推动汽车制造商的质量改进。
由普腾Amyzaddin公共关系负责人证实了他的辞职。
Amyzaddin说Epple通将继续监督他的投资组合，我们是一个平稳过渡的信心，“Amyzaddin告诉工商时报。
Epple，58岁，于2009年4月7日以合约方式委任为普腾品质总监
一个从德国卡尔斯鲁厄大学计算机科学博士学位持有者，Epple工作了23年，宝马集团在慕尼黑和南非的一些重要的管理职位。
他最后一次担任宝马公司质量管理的研究和开发的副总裁。
在此之前，他设法与戴姆勒，克莱斯勒和通用汽车在美国底特律，宝马公司在其混合的合作项目中的作用。
作为项目总监，他负责在目前的宝马3系列。
在他作为总经理宝马南非工业化的能力，Epple负责欧洲汽车适应当地条件。
他在1993年制定和实施使宝马的SA适合国际市场的战略。
此外，他导致宝马在南非的出口积极性，在那里他管理宝马的最大价值5亿令吉的投资计划。
几个月前Epple 和 DSZ正式掀开P3-21A在Tg malim厂生产启动 ....
Epple是DSZ招来的外国人才，他离开也意味着DSZ可能在Proton的时间也是不久了？
真是期待这2位最大的努力打造的P3-21A，看来P3-21A 可能是最后值得买的汽车了， 以后的QC不懂会如何了 。。。。 |
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发表于 2-3-2012 10:50 PM
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发表于 2-3-2012 11:02 PM
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他进来 proton 虽然有改善 qc 问题 ..... 但是 proton 车还是那么多问题，被换是应该的 |
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发表于 2-3-2012 11:09 PM
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个人认为P１QC最大的问提在于零件，电板等等的供应商。 |
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楼主 |
发表于 2-3-2012 11:12 PM
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他进来 proton 虽然有改善 qc 问题 ..... 但是 proton 车还是那么多问题，被换是应该的
4561336 发表于 2-3-2012 11:02 PM 
他才来2年多，哪里可能让Proton一下子就脱胎换骨， 要看P3-21A的品质才能知道进步多少。P3-21A应该是第一部在他管理下的一部车，也是最后一部吧 |
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发表于 2-3-2012 11:28 PM
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炒了不是问题，问题是有没有找个更好的人才回来。。。。 |
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发表于 2-3-2012 11:30 PM
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那就要看P3到底进步多少... Exora Bold和Saga FLX来看他们进步的幅度还是非常的渺小，内装手工还是相当逊色... |
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发表于 2-3-2012 11:48 PM
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回复 4# fangkeat
完全認同，上游零件供應商的質量有很大問題，而且很多供應商其實都是華人控制的公司。當然國產車裝配的質量也需要加強。 |
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发表于 3-3-2012 12:17 AM
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发表于 4-3-2012 08:27 PM
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发表于 4-3-2012 08:35 PM
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发表于 4-3-2012 08:39 PM
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他进来 proton 虽然有改善 qc 问题 ..... 但是 proton 车还是那么多问题，被换是应该的
4561336 发表于 2-3-2012 11:02 PM 
应该被换的不是他啦。。。 |
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发表于 4-3-2012 09:17 PM
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应该被换的不是他啦。。。
师兄 发表于 4-3-2012 08:39 PM 
我乱说的 
可能马币不好赚 .... 回去赚欧元 |
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发表于 4-3-2012 09:36 PM
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前途茫茫….gif) |
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发表于 4-3-2012 09:43 PM
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发表于 4-3-2012 09:45 PM
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发表于 4-3-2012 10:04 PM
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报纸说去接受新挑战，欧洲哪个车场那么有挑战？我只想到Lotus，因为一直亏钱，哈哈哈 |
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发表于 4-3-2012 10:05 PM
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看不下去了。还是选回perudua比较好。
洋葱小弟 发表于 4-3-2012 09:45 PM
哈哈哈哈。。。。一样的东西 |
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发表于 4-3-2012 10:08 PM
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看不下去了。还是选回perudua比较好。
洋葱小弟 发表于 4-3-2012 09:45 PM 
ABANG ADIK 來的,,,, 哈哈. |
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发表于 4-3-2012 10:14 PM
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我乱说的
可能马币不好赚 .... 回去赚欧元
4561336 发表于 4-3-2012 09:17 PM
以Proton 的手法，他的remunaration 肯定不会少过BMW给他的咯
他辞职，应该是因为传说中的新CEO |
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