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本人經營台灣簡餐店的因為租金昂貴
所以想到餐車概念
請問大家,這行的通嗎 |
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发表于 21-10-2011 08:10 AM
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餐车在马来西亚行不通，人口的关系，试问有哪个打工一族要在打卡的时候去吃餐车？ 有谁要在休息的时候打包回office吃，如果坐路边又没冷气，餐车的好处是什么？ 在日本就大大不同了。单单一个东京就上千万的人口了，做工勤劳，很urgent又快，时间对他们很重要，分秒必争，马来西亚呢，休息一个钟，有时过了一个钟都看不到人影，难道lepak在餐车？ 很多马来人都做餐车呀，停在路旁那种啊，小本生意，赚不了大钱的。 |
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发表于 21-10-2011 08:46 AM
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很多马来人都做餐车呀，停在路旁那种啊，小本生意，赚不了大钱的。
teppo123 发表于 21-10-2011 08:10 AM 
有没有注意到马来人nasi lemak的餐车，现在开始以集团式的方式在卖？连Lok Lok，我所见到的，都10几20辆van车停在一个新村屋上货到处卖了。 |
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发表于 21-10-2011 09:44 AM
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回复 3# Notasuperman
对啊，一档是赚不了钱的，你看loklok车（肥X的），一辆如果一天扣完一辆可以赚RM100（我算最少，可能更多），如果50辆在跑着的话就RM5000一天 X 30天，一个月可以净赚RM150K了，RM100其实很容易就赚到的，可是资本要大囖，我听说一辆loklok车，新车加后面的设备一辆要RM60-70K，但是如果50辆的话就。。。RM3MIL了 。什么生意都好，如果你只有一档就赚一点钱过日子，如果脑袋懂得如何multiply生意的话，哪，只怕你所赚来钱不知道要放哪里好 |
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发表于 21-10-2011 09:46 AM
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回复 Notasuperman
对啊，一档是赚不了钱的，你看loklok车（肥X的），一辆如果一天扣完一辆可以赚RM100（ ...
teppo123 发表于 21-10-2011 09:44 AM
所以餐车还是可以做的，就看怎样做而已…… |
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发表于 23-10-2011 11:32 PM
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我觉得可以做,只要地点适合. |
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发表于 24-10-2011 06:57 AM
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有没有注意到马来人nasi lemak的餐车，现在开始以集团式的方式在卖？连Lok Lok，我所见到的，都10几20辆 ...
Notasuperman 发表于 21-10-2011 08:46 AM 
有很多呀~ 原来是集团喔。。。 |
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