砂拉越及西马分别为六百元或以上，生活费最高的沙巴却祗有五百五十元

alexsuen

昨天新闻：

州内雇主受促 遵守最低薪金制
http://www.seehua.com/node/21867

（本报亚庇八日讯）沙巴劳工局呼吁所有雇主，遵守1947年薪金理事会及劳工法令下制定的最低薪金，否则就是违反法律。

沙巴劳工局发表文告表示，当局根据1947年薪金理事会法令制定2011最低薪金制，并于2011年8月1日生效。

在最低薪金制下，沙巴保安公司所雇佣的保安人员，根据法令，其最低薪金应为450令吉及每月有100令吉津贴。

若私人保安公司雇主若要为雇员提供比上述更优渥的酬劳或其他福利，雇员也可接受。

雇主受促遵守相关法令，否则就是抵触法律。

今天新闻：

职总坚持最低薪每月九百元
另加生活津贴三百
2011-09-10 14:35:06
http://www.asiatimes.com.my/news.php?newsid=31993

（本报讯）大马职工总会沙巴分会昨日申明不接受沙巴劳工局前日宣布本州首个最低薪款额，并谓该会坚持本州最低薪必须是每月九百元，另加三百元生活津贴。

该分会副主席陈雪平表示，该局所宣布的该最低薪款额，即州内全职保安人员于上个月一日起享有每月最低四百五十元月薪，另加一百元津贴，是不足够的。

她说：「除非沙巴劳工局所宣布该款额还包膳宿，否则五百五十元总额，是无法让他们过最基本的生活。

「更何况当局也未说明该一百元津贴是何种津贴，以及制服等开销是否雇主负责，这可能导致他们无法真正取得该笔收入。」

她表示，月薪九百元乃意味著一天卅元，这包括住宿、三餐及车资，已是最基本的开销。

陈氏是在亚庇接受记者访问时这麽表示。该局作出是项宣布时表示，这是依据二零一一年薪金确定理事会（最低薪金制）条例而制定的款额，惟雇佣双方依然可以透过磋商方式，为雇员提供更高的薪酬。

她表示，事实上，该保安人员的最低薪金制度，乃早在二零零六年就已进行谈判者，当时一并谈判的还包括小园主、医诊所、迷你巴士及酒店等行业，惟这些行业情况迄今尚无下文。
她说，至于政府于今年中旬修正法令要落实的全面性最低薪金制度，迄今还无下文。

在回答一项问题时，陈氏强调，大马职工总会将会继续透过各种方式，向政府争取每月九百元基薪，另加三百元生活津贴的待遇。

●她说，根据报章报导，这一次全国同步宣布的全职保安人员最低薪制度亦对本州不公平，即邻州砂拉越及西马的款额分别为六百元或以上，反而生活费最高的沙巴却祗有总额收入五百五十元。

她说：「难道说沙巴人比较不会花钱？还是沙巴人比较温驯而不敢争取本身的权益？为甚麽沙巴人的待遇比较差？」

无论如何，她表示，所指的五百五十元总额收入会让一些保安人员获得比目前较高的收入，因为他们当中一些人目前的月薪甚至低至三百五十元。

为甚麽沙巴人的待遇比较差？

jeff_love_peace

什么1MALAYSIA??? 却有不公平的待遇!!! "震腐"只会喊空口号而已:@

tymothy

叫那些整天在沙巴论坛瓜瓜叫还有那批评沙巴人有东马主义的西马人来看这个报道~

ivan92

很过分下咯
至少也要平起平坐嘛

cellowei

哇， 这些人真的越来越英明。。。

VavaMiracle

越来越伤心了

lee_sy85

如果外勞在此範疇嗎？

spa99

1个马来西亚，空头口号。。

ginjkl

何时才能有高薪啊??? ><

alexsuen

又来了，又来了！！！
西马3令吉、砂州5令吉、沙巴40令吉 ！！！
做么沙巴贵酱多？
难道摩托割名都有运输费？

西马3令吉、砂州5令吉、沙巴40令吉
摩托割名费差距惊人
于墨斋允代交涉(010)
2012-09-18 05:24:02

（本报十七日讯）在同一个马来西亚，西马、砂拉越与沙巴的摩托割名手续费竟然大不相同，副首席部长拿督于墨斋允诺将协助沙巴的同业向交通运输局交涉。

沙巴及纳闽摩托商公会于昨晚举行第二届理事就职礼晚宴，主礼嘉宾马来西亚摩托商总会会长黄锋在致词时，揭发同一个马来西亚，三地竟出现三个不同收费的事件，也是资源及资讯工艺部长的拿督于墨斋听后，即刻在场做出上述回应。

马来西亚摩托商总会会长黄锋表示他所获得的资料显示，在西马的摩托割名手续费是三令吉，砂拉越的是五令吉，而沙巴的割名手续费竟然收取四十令吉。

首相拿督斯里纳吉不断的鼓吹一个马来西亚，可是摩托割名手续费经出现三个不同的版本，而且沙巴还比其他州属高出那么多倍，这是否与首相所提倡的一个马来西亚背道而驰。

与一个大马背道而驰

在致词时他表示，沙巴及纳闽摩托商公会成立两年，时间虽短，惟由侯汶万领导的该公会，在各方面都与总会密切配合，充分展现摩托同业不分地域的团结与合作精神。

他也表示正是这种团结合作发挥的力量，使总会成功争取到二手摩托豁免Puspakom 验车，也使交通运输局的法定宣誓书，代替原本需在交通局官员面前宣誓，从而使该行业顺利的解决了进行车辆割名手续时，旧车主与新买主必须亲自到交通运输局，由官员见证办理割名手续的问题。

推动並鼓励电脑作业

在推动行业发展方面，总会一直坚持一个信念，商场上要拓展生意，做大做好，除了拼搏，还必须勇于接受新的商业概念与新的技术，因此推动及鼓励电脑作业，便自然成为总会的策略目标，会务活动重点。

他表示总会正在积极向全国总会推动的以上作业系统，例如车辆临时割名系统、CTOS-MTR 查寻顾客财务背景系统、Motornet 拖车网站及Credit Bureau Malaysia（CMB）摩托车资料分享平台及CRRIS风险报告。

东马同业暂时可能还没用到某些系统，无可否认的是，这些系统对营业及将来的发展，肯定具有正面与积极的。

摩托临时割名系统

准拿督黄锋在致词时也做出报告谓，总会与E-Auto联合推动的摩托车临时割名系统，已获得交通运输局授权批准，在本月5日正式启用了，会员及同业可以利用摩托车临时割名系统，把收回的旧摩托，在找到新买主前，暂时割名在公司名下为期六个月。此系统可通过MY Card 及指纹核实车主身份，在交通运输局的过滤后，可以清楚及完整的看到有关摩托车的资料，避免收到不能割名的“黑名单摩托车”，有效的解决同业长久面对的问题，这也节省一些不必要的开销。

沙巴摩托增长全国之冠

根据当局的数据显示，今年首七个月，全国摩托车注册达到37万9千6百辆，去年同期是32万9千1百辆，比去年同期增加了5千5百辆，即增加了15.3 巴仙。东马沙巴与砂拉越今年的首七个月分别是2万2千5百辆与2万8千2百辆。分别增加了21巴仙及13.7巴仙，沙巴的增长为全国之冠。

kny_da_great

墓杀等下台吧。。。。。

sentoncc

分钱最少的(5%)，发展最少的，穷人最多的，非法移民最多的，这就是国阵的"定期存款"了

7mile

沙巴的可悲。

alexsuen

参考下

syhuang

沙巴“人”很多，工很少钱自然就会下调了……反正下调了，一样找到人开工……

Speed999

马来西亚。。。。。。

alexsuen

又有了
西马马来报，
半岛起价三毛，
沙巴起五毛
还好没必要看西马报

首要媒體旗下
國英文報紙漲價

2015-01-02 15:41
http://news.sinchew.com.my/node/403707?tid=73
        

（吉隆坡2日訊）首要媒體（MEDIA,4502,主板貿服組）宣佈，從即日起上調旗下馬來文與英文報紙價格11至33%，分析員相信此舉將提高報紙業務賺益，並可能推動2015和2016財政年每股盈利走揚5至6%。

據悉，《每日新聞》（Berita Harian）和《大都會日報》（Harian Metro）半島售價將上調20%或30仙，從1令吉50仙提高至1令吉80仙，而沙巴與砂拉越售價則提高33%或50仙。

同時，《新海峽時報》（New Strait Times）半島售價也提高25%或30仙，從1令吉20仙上調至1令吉50仙，東馬售價則提高11%或20仙。

聯昌研究在報告中表示，雖然市場不確定因素瀰漫，加上廣告開銷萎靡不振，首要媒體卻決定提高報紙售價令人驚喜，預計此次漲價將改善集團報業賺益，並拉高2015至2016財政年每股盈利5至6%，但前提是集團需維持報份不變。

PRM

所以咧，何必缴那么多的所得税给中央政府？

对自己的员工好一点，给多一点工钱给员工，他们也开心，其他人也开心，因为他们赚到的钱可以提高消费，带动市场。而且也不必让中央政府抽你那么多的所得税。