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brake dumb改disc brake需要换什么?

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发表于 15-8-2011 09:56 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
前后brake dumb改前后disc brake需要换什么?
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发表于 15-8-2011 11:31 AM | 显示全部楼层
rim, disc, pump, calipers,

应该是这样,不过怎么要改?
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 楼主| 发表于 15-8-2011 11:38 AM | 显示全部楼层
回复 2# 史奈克


    漂亮嘛~
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发表于 15-8-2011 12:50 PM | 显示全部楼层
回复  史奈克


    漂亮嘛~
normal1989 发表于 15-8-2011 11:38 AM



    酱改一个盘就有feel了。。。。
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 楼主| 发表于 15-8-2011 02:37 PM | 显示全部楼层
回复 4# 史奈克


    racing boy包括了disc, pump, calipers?
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发表于 15-8-2011 02:40 PM | 显示全部楼层
回复  史奈克


    racing boy包括了disc, pump, calipers?
normal1989 发表于 15-8-2011 02:37 PM



    每次听到racingboy我就。。。

    我没有做过这种事情,只是大概跟你讲而已,我觉得原装都很够用了。。。

     请不要误会drumbrake都比discbrake差,drumbrake也有自己的优点。。。。
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 楼主| 发表于 15-8-2011 03:11 PM | 显示全部楼层
回复 6# 史奈克


    racing boy怎么了?
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发表于 15-8-2011 03:19 PM | 显示全部楼层
回复  史奈克


    racing boy怎么了?
normal1989 发表于 15-8-2011 03:11 PM



    我蛮不喜欢的牌子。。。
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 楼主| 发表于 15-8-2011 04:55 PM | 显示全部楼层
回复 8# 史奈克


    可以告诉我什么原因让你这么反感吗?
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发表于 15-8-2011 05:20 PM | 显示全部楼层
回复 9# normal1989


    海鲜牌子Lala货,靠华丽的包装来销售而已,品质未必好过原装车的配件。。。
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发表于 15-8-2011 05:39 PM | 显示全部楼层
回复  normal1989


    海鲜牌子Lala货,靠华丽的包装来销售而已,品质未必好过原装车的配件。。。
newfish 发表于 15-8-2011 05:20 PM



    谢谢。。。
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发表于 15-8-2011 05:47 PM | 显示全部楼层
cubprix也是用drumbrake。drumbrake有它的优点。。
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发表于 15-8-2011 05:48 PM | 显示全部楼层
谢谢。。。
史奈克 发表于 15-8-2011 05:39 PM



    老一辈的当垃圾,新一辈的当“名牌” 这就是潮流?
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发表于 15-8-2011 05:52 PM | 显示全部楼层
老一辈的当垃圾,新一辈的当“名牌” 这就是潮流?
newfish 发表于 15-8-2011 05:48 PM



    朋友间聊的话题才是名牌。。。
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发表于 15-8-2011 06:03 PM | 显示全部楼层
我的bike也蛮多"名牌"
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发表于 15-8-2011 06:33 PM | 显示全部楼层
drum break 怎么好???我不懂。。。谁可以解释?
我本人架fz150i... 后面是drum break.... 觉得有跟没有一样....
lc135 5 speed 都用disc break 了.... 我可怜的fz 却还是 drum break
我想换。。。我不知道什么牌子好??? disc break 不好吗?
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 楼主| 发表于 15-8-2011 06:42 PM | 显示全部楼层
回复 13# newfish


    哪有什么比较好的品牌介绍吗?
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发表于 15-8-2011 06:52 PM | 显示全部楼层
鼓式刹车和盘式刹车到底哪个好?相信大多数人都会说后者好,这点似乎毋庸置疑,但在某些特定情况下,鼓式刹车也有自己的优势。
让我们了解一下什么是鼓式刹车,什么又是盘式刹车,各自又有什么优缺点呢?

盘式刹车顾名思意,通过一个和轮胎固定并同速转动的圆盘,刹车时利用油压推动刹车卡钳中的活塞产生制动力,并和“圆盘”接触产生摩擦最终使车辆停下。这个很像我们的自行车,通过闸皮摩擦轮圈最终是车停下。
鼓式刹车拥有有一形状类似铃鼓的铸铁件,它与轮胎固定并同速转动。刹车时,不同于盘式刹车的“夹住”刹车盘,鼓式刹车通过油压将位于刹车鼓内的刹车来令片往外推,使刹车来令片与随着车轮转动的刹车鼓之内面发生磨擦,从而产生刹车的效果。那两者都有什么优缺点呢?

●  鼓式式刹车优点   
1.鼓式刹车的制造成本更低,维修保养也非常便宜,所以你能看到很多小型车上一直采用这样的设计。   
2.鼓式刹车排水性较好,因为整个刹车系统都在一个近乎相对密闭的空间中,所以不易受到水和泥沙的影响   
3.以相同力量踩下刹车时,因为鼓式刹车的接触面积更大,所以获得的刹车力也会更大,而在没有助力刹车的情况下,这种效果更加明显。

●  鼓式刹车缺点   
1.鼓式刹车最大问题就是热衰退性很差,因为存在于一个相对封闭的环境,刹车时产生的热量并不能及时散去,所以长时间刹车后,刹车效果明显变差。    2.同样由于鼓式刹车的刹车来令片密封于刹车鼓内,造成刹车来令片磨损后的碎屑无法散去,影响刹车鼓与来令片的接触面从而影响刹车性能。

●  盘式刹车优点   
1.第一就是鼓式刹车最大的弱点,盘式刹车因为刹车卡钳、刹车盘全部暴露在空气中,所以热衰退现象并不明显,长时间刹车后依然可以获得很好的刹车效果。   
2.由于刹车系统没有密封,因此刹车磨损的细削不到于沈积在刹车上,碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出,以维持一定的清洁。   
3.刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。   
4.与鼓式刹车相比较下,盘式刹车的构造简单,且容易维修。

●  盘式刹车缺点   
1.盘式刹车的来令片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小,所以刹车的力量也比较小。如果想加大刹车力只能通过增大刹车盘的直径,或提高刹车系统的油压,以提高刹车的力量。   
2.因刹车盘的排水性较佳,可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。   
3.盘式刹车的来令片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小,使刹车的力量也比较小。   
4.虽然易于维修,但使用过程中磨损较快,维修成本较高。   

看的出,不论盘式还是鼓式刹车,都有自己的优点或缺点,而两者最显著的区别似乎都集中在了热衰退性和刹车力上了,盘式刹车刹车力略小,但热衰退性较好,鼓式刹车恰恰相反。
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发表于 15-8-2011 07:02 PM | 显示全部楼层
所以说drum break 比较吃??? 为什么gt128 后胎刹车酱明显....而fz150i 的很不好==...
为什么lc135 5speed 选用 disc 呢? 而不是drum ?
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发表于 15-8-2011 07:03 PM | 显示全部楼层
然后大多数的人都说disc 比较吃??? 但是容易锁死。。。
不会锁死是drum 的优点??? 我是"听说"罢了
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