檳將興建磁浮列車？

lwpin728 · 发表于 5-1-2010 09:30 AM

檳城）檳州即將興建磁浮列車，讓威省和檳島兩地居民可以在不到5分鐘之內通往對岸？

根據一家報章報導，磁浮列車在不久之後也會出現在檳州境內了，因為中國北車唐山軌道客車有限責任公司（Tangshan Railway Vehicle）將和本地一家公司——MRails國際合作，在大馬進行3項總值超過10億令吉的磁浮列車與高速鐵路工程。

報導也指上述3項工程包括了往返檳城－北海的磁浮輕軌列車，以及兩項分別往返吉隆坡－關丹及吉隆坡－新山，時速可高達350公里的高速鐵路工程。

http://mykampung.sinchew.com.my/node/88736?tid=4

快艇，地铁，单轨火车，空中吊车，现在又有磁浮列車？？

死蠢 · 发表于 5-1-2010 09:34 AM

雷声大，雨点小。。。

明明明 · 发表于 5-1-2010 09:46 AM

等真正建了在说也不迟

心中的天使 · 发表于 5-1-2010 09:50 AM

希望这个真的可以成功地出现在槟城，这样就可以减少交通拥挤的现象了

coolim · 发表于 5-1-2010 09:52 AM

需要建到那么HIGH TECH吗?

Udon · 发表于 5-1-2010 09:52 AM

钱拿出来再说 .....

财神姐姐 · 发表于 5-1-2010 09:57 AM

通往威省和檳島没有经济效应，应该通往Selangor,把民联政府州连接起来。

缘聚堂 · 发表于 5-1-2010 09:58 AM

以实际的情况来说，槟城的人口只是区区的1百多万，有必要建造这样造价上亿令吉的磁浮列车吗？从经济的效应，完全没有回本的可能，到后来又要纳税人买单？到不如建造轻快铁或踏实的改善现有的公共交通系统。

coolim · 发表于 5-1-2010 10:02 AM

以实际的情况来说，槟城的人口只是区区的1百多万，有必要建造这样造价上亿令吉的磁浮列车吗？从经济的效应， ...
缘聚堂发表于 5-1-2010 09:58 AM

完全赞同你的意见....
5分钟的火车路程

如果连接PG-KL还讲得通

阿貝 · 发表于 5-1-2010 10:03 AM

以实际的情况来说，槟城的人口只是区区的1百多万，有必要建造这样造价上亿令吉的磁浮列车吗？从经济的效应， ...
缘聚堂发表于 5-1-2010 09:58 AM

公共交通系统改善的话倒是不错的主意

there7888 · 发表于 5-1-2010 10:07 AM

磁浮列車发明的国家自己都不敢用。

还有檳城－北海有这个必要嘛？

chtan69 · 发表于 5-1-2010 10:09 AM

要不也建个太空站给外星人下脚

.反正这里蛮多外星人的.

Udon · 发表于 5-1-2010 10:10 AM

完全赞同你的意见....
5分钟的火车路程
如果连接PG-KL还讲得通
coolim 发表于 5-1-2010 10:02 AM

其实如果真的要建造, 应该是要贯通整个半岛才对 ..... 从暹地到狮城 ..... 就能有效的带动旅游业, 工业和贸易.

雷克斯R · 发表于 5-1-2010 10:11 AM

不太實際囉, 檳島往返北海路線不是很長

there7888 · 发表于 5-1-2010 10:12 AM

檳城）快艇，地铁，单轨火车，空中吊车，现在又有磁浮列車？？
lwpin728 发表于 5-1-2010 09:30 AM

再来的了，人类自己买一个坐盘，然后按一个扭就可以到达自己要去的地方了。

Datin · 发表于 5-1-2010 10:13 AM

愚人节新闻吗？

死蠢 · 发表于 5-1-2010 10:14 AM

不来点大工程，中央政府的那些大蛇又怎样能够中饱私囊的进账？

阿貝 · 发表于 5-1-2010 10:44 AM

再来的了，人类自己买一个坐盘，然后按一个扭就可以到达自己要去的地方了。
there7888 发表于 5-1-2010 10:12 AM

你看太多小叮当了啊？

小小蔡 · 发表于 5-1-2010 10:52 AM

建居林去槟城。。。。。

TheLamer99 · 发表于 5-1-2010 11:09 AM

那裡有可能 -,- 檳城從南道北.. 才多遠而已.. 需要這個咩..

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